Customize this title in frenchA part ça, on a tout vu : qu’est-il arrivé au tracteur électrique domestique ?

Qu’est-il arrivé au tracteur électrique ZY, qui a été présenté à la presse au cours des dernières années en tant que tracteur électrique domestique et que de nombreux bureaucrates de haut niveau, du président aux ministres, ont eu la chance de piloter et de tester, et ses fonctionnalités ont été mises à jour fin 2022 ? Les plans de production de masse pour 2023 sont-ils en cours ?

Le tracteur électrique domestique entrera-t-il en production de masse cette année ?

Le tracteur électrique domestique produit par ZY Teknoloji, qui a été créé en partenariat avec Önder Yol et Ziraat Private Equity, a réussi à obtenir des résultats positifs lors des tests effectués dans 39 domaines différents en 2021. Après cela, il a été dit que la production de masse commencerait et des plans futurs ont été annoncés.

Dans la déclaration faite au troisième trimestre de 2022, il a été dit que l’usine où le tracteur domestique sera produit sera achevée d’ici 2023 et 1200 unités seront produites en 2023. Il a même été déclaré que l’État souhaitait que l’entreprise porte ce nombre à 10 000 unités par an.

À ce jour, nous sommes sur le point de terminer le deuxième trimestre de 2023, soit près de la moitié. Cependant, les informations indiquant si le tracteur domestique est entré en production de masse et à quel stade se trouvait l’usine n’ont pas été partagées. Enfin, il a été dit que le certificat d’homologation de type avait été obtenu en janvier dernier et qu’il pouvait également être vendu à l’étranger. Puisqu’il n’y a pas de déclaration contraire sur le sujet, on peut supposer que la production de masse commencera cette année.

Précisons toutefois que même si la production démarre aujourd’hui, l’objectif de 1200 unités prévu pour la première année sera sous-estimé. Cependant, il serait plus correct d’attendre cette étape à la fin du 3e trimestre ou du 4e trimestre. Parce que nous n’avons pas vu les prototypes du véhicule, qui serait prêt pour la production de masse depuis 3 ans, lors d’événements tels que Teknofest.

À ce stade, disons qu’il y a une perception qu’un nouvel itinéraire peut avoir été tracé en fonction de différentes raisons ou besoins dans le projet, comme ce fut le cas avec le char Altay, et que les caractéristiques connues du véhicule ou sa conception peut avoir été modifié.

Caractéristiques du tracteur électrique ZY

Le tracteur électrique ZY, contrairement à de nombreux projets de tracteurs hybrides nationaux et étrangers, sera produit avec un moteur 100% électrique. Dans le passé, il était dit que le véhicule aurait 105 chevaux, 494 Nm de couple et une batterie de 53 kWh.

Mais après la dernière mise à jour, les données du tracteur électrique domestique ont changé. Il est indiqué que le prototype, qui devrait entrer en production, aura 318 chevaux et 777 Nm de couple et une batterie de plus de 155 kWh. Mais à part ça, les fonctionnalités sont assez similaires.

Par exemple, il est censé fournir jusqu’à 90 % d’économies d’énergie par rapport à ses concurrents à combustion interne. En fait, selon les données de ZY, il peut parcourir 100 kilomètres pour un coût d’environ 3 TL (données de 2022). De plus, le véhicule, qui exploite toutes les possibilités du moteur électrique, se distingue par son fonctionnement très silencieux même sous les charges de travail les plus élevées.

De plus, en raison de sa nature électrique, les coûts de maintenance seront beaucoup plus faibles. De plus, selon les données annoncées par ZY, il aura un temps de charge rapide de moins de 45 minutes. L’unité de charge à utiliser ici sera intégrée au véhicule.

• Puissance (ch): 318
• Couple (Nm): 777+
• Capacité de la batterie (kWh) : 155+
• Manœuvre (Wd): 4+
• Charge rapide : charge complète en 45 minutes