Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes climatiseurs sont l’un des premiers endroits où nous nous rendons dès que nous montons dans le véhicule, peu importe la chaleur torride ou le froid glacial. Bien que notre plus grand désir soit de chauffer ou de refroidir l’environnement le plus rapidement possible, il y a quelques détails auxquels il faut prêter attention à ce stade ! Bien que l’enracinement du climatiseur, pour ainsi dire, puisse ne pas sembler poser de problème à court terme, à long terme, Cela pourrait entraîner des dysfonctionnements majeurs du véhicule et du climatiseur du véhicule. à ce point À quoi devons-nous faire attention pour utiliser plus efficacement le climatiseur du véhicule ? Nous avons couvert. Si nous partons du plus basique ; Les systèmes de climatisation des automobiles fonctionnent manuellement ou automatiquement. Ces systèmes de climatisation automatiques peuvent fonctionner de deux ou plusieurs manières. Par exemple, dans une voiture équipée d’un système de climatisation bidirectionnelle, Différents réglages de température sur les côtés où sont assis le conducteur et le passager peut être fait. Ces systèmes de climatisation automatiques polyvalents permettent non seulement des réglages séparés de la température dans différentes parties de la voiture, mais également processus de refroidissement ou de chauffage uniformément à l’intérieur de la voiture. effectue. Venons-en à notre sujet principal ; L’une des plus grandes erreurs commises lors de l’utilisation efficace des climatiseurs de véhicules est d’allumer le climatiseur avant de démarrer le véhicule. Mettre le contact puis activer le climatiseur alors que la voiture ne roule pas encore empêche le climatiseur de fonctionner efficacement, puisant ainsi de l’énergie dans la batterie. Si cette situation perdure Au fil du temps, la batterie peut s’épuiser et se retrouver inopinément sur la route devient inévitable. Au contraire, allumer le climatiseur pendant que la voiture roule permet à l’intérieur de la voiture de mieux se réchauffer ou de mieux se refroidir grâce à la puissance donnée au compresseur du climatiseur lorsque le moteur accélère. En résumé Faire fonctionner le climatiseur sans monter dans la voiture n’entraîne qu’une perte de carburant et de temps. Comme conseil supplémentaire, lorsque la voiture est très chaude, allumez la climatisation pendant 25 à 30 secondes et ouvrez les vitres arrière. Il permet d’évacuer tout l’air chaud. Un autre détail remarquable est la température à laquelle fonctionne le climatiseur. Climatiseur de véhicule fonctionner à la température la plus basse ou la plus froideCela permet au climatiseur de fonctionner plus efficacement et permet également d’économiser du carburant. À mesure que la température augmente, le réchauffement ou le refroidissement de l’air par le climatiseur l’amène à brûler plus de carburant que nécessaire. Au lieu d’allumer le climatiseur au réglage le plus élevé dès que vous montez dans le véhicule, allumez-le au réglage le plus bas après le démarrage du véhicule. Il évite que le véhicule et le climatiseur soient confrontés à d’éventuels dysfonctionnements. Au lieu de cela, le climatiseur doit être allumé à basse température et augmenté progressivement. Il y a aussi la question du turnover. Il serait plus logique de couper la circulation de l’eau pendant le trajet, surtout s’il y a des passagers sur la banquette arrière. Parce que pour toujours, Il prélève l’air à l’avant du véhicule et le transmet vers l’arrière. Dans ce cas, pendant que la partie avant refroidit, l’air dans le dos le fait devenir plus chaud. En d’autres termes, un climatiseur doté d’une fonction de recirculation fermée signifie une efficacité plus élevée. Si vous possédez un véhicule doté de la fonction start/stop, les choses changent. En désactivant cette fonctionnalité dans le véhicule, Cela permet au climatiseur de fonctionner plus efficacement, surtout pendant les journées chaudes. Dans cette situation, censée permettre d’économiser du carburant, le compresseur du climatiseur s’arrête lorsque le véhicule s’arrête, ce qui entraîne un fonctionnement inefficace du climatiseur en cas de circulation encombrée. Venons-en au point clé : les filtres ! Si le filtre à air du véhicule est sale, certains problèmes surviennent dans le flux d’air. Bien entendu, une telle situation rend le travail du climatiseur encore plus difficile. Même si aucun problème visible n’est rencontré, il est nécessaire de faire entretenir et entretenir le climatiseur plusieurs fois par an. Il est très important de changer le filtre à pollen. Car ce filtre à pollen est un filtre à pollen qui tente de pénétrer depuis l’extérieur. en retenant de nombreuses saletés telles que la poussière, la terre, le pollen, les spores de plantes et la fumée sale Il aide à protéger contre les maladies allergiques et les mauvaises odeurs. Autre contenu qui pourrait vous intéresser : NOUVELLES CONNEXES Ceux qui ne peuvent quitter la jauge de carburant des yeux viennent ici : comment l’utilisation de la climatisation dans les voitures affecte-t-elle la consommation de carburant ? NOUVELLES CONNEXES Allumer la climatisation immédiatement après le démarrage de la voiture est-il vraiment aussi dangereux qu’on le dit ? NOUVELLES CONNEXES Existe-t-il vraiment un choc de climatisation ou est-ce que nous exagérons ? $(function(){ //facebook window.fbAsyncInit = function() FB.init( appId : ‘1037724072951294’, xfbml : true, version : ‘v2.5’ ); ; (function(d, s, id) var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = « https://connect.facebook.net/tr_TR/sdk.js »; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); (document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’)); $(‘body’).on( click: function() // facebook save button ajax FB.XFBML.parse(); , ‘.facebook-save’); // share scroll if ($(‘.content-sticky’).length > 0) { if ($(window).width() >= 768) { $(window).on(‘scroll’, function () { var scrollTop = $(this).scrollTop(); $(‘article’).each(function () if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top – 76)) $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’); if (scrollTop >= ($(this).find(‘.content-body’).offset().top + $(this).find(‘.content-body’).height() – ($(this).find(‘.content-sticky’).height() + 92))) $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’); $(this).find(‘.content-sticky’).css(‘bottom’: ‘0px’, ‘top’: ‘auto’); else $(this).find(‘.content-sticky’).addClass(‘sticky’).css( ‘bottom’: ‘initial’, ‘top’: ’76px’ ); else $(this).find(‘.content-sticky’).removeClass(‘sticky’).css(‘bottom’: ‘auto’, ‘top’: ‘0’); ); }); } } // share click $(‘body’).on({ click: function (){ var $this = $(this), dataShareType = $this.attr(‘data-share-type’), dataType = $this.attr(‘data-type’), dataId = $this.attr(‘data-id’), dataPostUrl = $this.attr(‘data-post-url’), dataTitle = $this.attr(‘data-title’), dataSef = $this.attr(‘data-sef’); switch(dataShareType) case ‘facebook’: FB.ui( method: ‘share’, href: dataSef, , function(response) if (response && !response.error_message) updateHit(); ); break; case ‘twitter’: shareWindow(‘https://twitter.com/intent/tweet?via=webtekno&text= »+encodeURIComponent(dataTitle) + » %E2%96%B6 ‘ + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case ‘gplus’: shareWindow(‘https://plus.google.com/share?url= » + encodeURIComponent(dataSef)); updateHit(); break; case « mail’: window.location.href= »https://www.webtekno.com/mailto:?subject= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’&body=’+ encodeURIComponent(dataSef); //updateHit(); break; case ‘whatsapp’: window.location.href= »whatsapp://send?text= » + encodeURIComponent(dataTitle) +’ %E2%96%B6 ‘+ encodeURIComponent(dataSef); updateHit(); break; function shareWindow (url) window.open(url, « _blank », « toolbar=yes, scrollbars=yes, resizable=yes, top=500, left=500, width=400, height=400 »); function updateHit () { $.ajax({ type: « POST », url: dataPostUrl, data: contentId: dataId, contentType: dataType, shareType: dataShareType, success: function(data) if ($(‘.video-showcase’).length > 0) var $container = $(‘.video-showcase’); else if ($(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else if ($(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’).length > 0) var $container = $(‘.wt-share-item[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); else $container = null; //var $container = dataType == ‘video’ ? $(‘.video-showcase’) : $(‘article[data-id= »‘ + dataId + ‘ »]’); if ( $container != null && $container.length > 0 ) }); } } }, ‘.wt-share-button’) });
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