Customize this title in french »Absolument furieux » Max Verstappen a fait vœu à Sergio Perez après la défaite de Bakou : PlanetF1

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Max Verstappen aurait juré de ne pas laisser Sergio Perez le battre à nouveau en 2023 après sa défaite au Grand Prix d’Azerbaïdjan.

Quatre courses dans l’année et les deux pilotes Red Bull étaient à égalité de victoires, mais lors de la course suivante à Miami, Verstappen s’est emparé de la course au titre et a refusé de lâcher prise.

Il marquerait plus du double des points de Pérez et son père Jos aurait révélé quelle avait été la réaction du Néerlandais après avoir perdu cette course à Bakou.

Max Verstappen « absolument furieux » après la défaite de Bakou

Verstappen a terminé à 2,137 secondes de son coéquipier dans les rues de Bakou et n’avait qu’une avance de six points au passage du drapeau à damier, mais malgré à quel point il a pu jouer cool devant les caméras, le pilote Red Bull aurait été « absolument livide »à propos de la course.

« J’ai vu le père de mon Max, Jos Verstappen, au Qatar dans la soirée après que Max ait remporté le championnat et nous discutions de la saison », a déclaré l’ancien pilote de F1 Karun Chandhok au podcast Sky Sports F1.

« Puis il m’a dit ‘Max était furieux après Bakou et quand il est rentré à la maison, il nous a dit que je n’allais plus jamais me faire battre par lui cette saison.’

« Il était absolument furieux et a dit ‘il ne me battra plus.’ Et voilà, il avait raison. C’était assez dévastateur.

Après cette course à Bakou, Verstappen a enchaîné 10 victoires consécutives et à la fin de l’année, il avait enregistré 19 victoires, un nouveau record de F1.

Quant à savoir quel moment a été son meilleur, Chandhok pense que le tour de qualification au Japon se démarque.

« Je pense que mon moment sera les qualifications du Japon, ce tour de qualification, pour moi, c’était celui d’un pilote proche de la perfection », a-t-il déclaré.

« C’est juste là avec le grand [Ayrton] Séné, [Lewis] Hamilton, [Michael] Schumacher tours de qualification de l’histoire de la Formule 1.

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« C’est comme [Nigel] Mansell ’92 à Silverstone. C’est un de ces tours où, oui, il est dans la meilleure voiture, oui c’est une performance dominante mais il avait huit dixièmes d’avance sur son équipier, six dixièmes d’avance sur le reste du peloton.

« J’ai regardé le tour trois ou quatre fois en essayant de trouver quoi que ce soit vraiment là où il restait quelque chose sur la table et ce n’était pas le cas.

« L’utilisation de la piste à l’entrée de Spoon Curve, au millimètre près depuis le bord de l’herbe.

« C’était tout simplement formidable et pour moi, cela résumait vraiment la saison d’un pilote complètement en phase avec une voiture.

« N’oubliez pas qu’ils sont sortis derrière Singapour, leur seule défaite de la saison et que le reste du peloton avait mis la bête en colère.

« Nous avions cette conversation avec Anthony Davidson analysant à quelle vitesse pensons-nous que Max va passer au violet, violet, violet dans chaque secteur et la réponse était lors de son premier tour d’essais libres. »

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