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Il s’agit de l’un des pires accidents ferroviaires survenus en Inde ces dernières décennies.
(Photo: dpa)
New Delhi Au moins 288 personnes sont mortes en Inde dans l’un des pires accidents ferroviaires de ces dernières décennies. Des centaines de personnes ont été blessées, ont indiqué les autorités de l’État d’Odisha. Le nombre de morts pourrait encore s’alourdir. Selon les autorités, trois trains ont été impliqués dans l’accident, qui s’est produit dans une zone rurale du district de Balasore, à un bon 200 kilomètres au sud-ouest de Calcutta, vendredi vers 19 heures locales (15 heures CEST).
Des images télévisées du lendemain montrent l’ampleur des opérations de sauvetage, qui se sont d’abord déroulées de nuit. Les wagons de train se trouvent partout sur et à côté des rails. Des dizaines d’assistants en civil et de secouristes en tenue de protection orange tentent désespérément de sauver les blessés des décombres.
La population locale raconte des expériences cruelles. « Des corps partout, de nombreuses parties de corps manquantes, des gens coincés dans les wagons qui crient à l’aide », a déclaré un survivant au journal The Hindu. « J’ai vu des gens avec des parties du corps mutilées et des visages défigurés. Cela me hantera pour le reste de ma vie.
Selon les médias locaux, un train de voyageurs aurait déraillé en premier, et un autre train de voyageurs aurait percuté ses wagons en panne. Un train de marchandises aurait été impliqué. Comment exactement tout cela s’est produit n’était pas clair samedi non plus. Le ministre des Chemins de fer Ashwini Vaishnaw a déclaré à l’agence de presse ANI qu’il avait ordonné une enquête sur la cause de la catastrophe.
La solidarité après l’accident est grande. De nombreuses personnes ont donné du sang pour les blessés dans les hôpitaux la nuit de l’accident. « J’espère que cela sauvera des vies », a déclaré un donateur à l’agence de presse ANI. L’administrateur en chef d’Odisha, Pradeep Kumar Jena, a déclaré qu’il avait reçu de nombreuses demandes de personnes intéressées par le don de sang.
Modi se rend sur les lieux de l’accident
Le Premier ministre Narendra Modi s’est rendu samedi sur les lieux de l’accident. Peu de temps après l’accident, son bureau a annoncé – comme il est de coutume en Inde avec les accidents liés aux infrastructures – une indemnisation pour les proches des morts de 200 000 roupies (environ 2 300 euros) chacun. Les blessés recevraient environ 50 000 roupies.
Les politiciens et les chefs d’État ont exprimé leurs condoléances dans le monde entier, y compris le président de l’Ukraine, Volodymyr Zelenskyy, qui a été frappé par la guerre d’agression russe. Il a tweeté à Modi et aux familles des victimes : « Nous partageons votre peine de perte ».
Le spectacle était trop horrible pour être décrit. un témoin oculaire
Le président russe Vladimir Poutine a écrit dans un télégramme diffusé par le Kremlin : « Nous partageons la douleur de ceux qui ont perdu des êtres chers dans cette catastrophe et espérons un prompt rétablissement de tous les blessés ».
Le pape François a assuré « sa proximité spirituelle à tous ceux qui sont touchés par cette tragédie ». Ses pensées vont aux proches endeuillés et aux blessés. Il a demandé les « dons divins de courage et de bravoure » pour les secouristes.
Le chancelier Olaf Scholz a écrit sur Twitter : « Je suis profondément choqué par l’accident de train en Inde qui a fait des centaines de morts et de blessés. Mes pensées vont aux victimes, aux blessés et à leurs familles. L’Allemagne est aux côtés de l’Inde en ces temps difficiles. » Le président fédéral Frank-Walter Steinmeier a également exprimé ses condoléances. La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a tweeté à Modi : « L’Europe pleure avec vous ».
Débat sur la sécurité ferroviaire
En Inde même, l’accident a de nouveau suscité une discussion sur la sécurité ferroviaire – après que le pays a investi massivement dans le chemin de fer après de graves accidents dans le passé et que la situation semble s’être améliorée récemment.
Le pays le plus peuplé avec environ 1,4 milliard d’habitants possède un vaste réseau ferroviaire historiquement développé. Avec de nombreux anciens trains et systèmes de voies nécessitant une révision, les accidents sont fréquents. Mais un nombre aussi élevé de victimes est devenu plus rare.
Parmi les pires accidents ferroviaires de ces dernières décennies, avec plus de 100 morts, plusieurs se sont produits en Inde, dont les accidents de Kanpur en 2016, de Valigonda en 2005, de Rafiganj en 2002, de Gaisal en 1999 et de Khanna en 1998. Au Pakistan, en juillet 2005, 137 des personnes sont mortes lorsque trois trains longue distance sont entrés en collision à Sarhad, au Japon, en avril 2005 dans l’accident du train Amagasaki 107, car le conducteur de la locomotive n’avait pas respecté les 70 kilomètres à l’heure prescrits dans une courbe.
L’un des pires accidents du trafic ferroviaire est l’accident d’Eschede en Basse-Saxe, qui a tué 101 personnes – là, il y a exactement 25 ans, le 3 juin 1998, plusieurs wagons ICE se sont écrasés sur un pont routier à une vitesse de 200 km/ h après la rupture d’un pneu de roue.
La catastrophe de Seenigama au Sri Lanka est considérée comme la plus grande catastrophe ferroviaire de l’histoire, où le 26 décembre 2004, la vague du tsunami a frappé un train express plein et a tué environ 1 800 personnes.
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