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Toulouse Le plus grand constructeur d’avions au monde, Airbus, s’attend à ce que la demande d’avions de transport de passagers et de fret continue d’augmenter au cours des 20 prochaines années. Dans les années 2023 à 2042, 40.850 véhicules utilitaires neufs seraient nécessaires dans le monde, a annoncé mercredi le groupe Dax à Toulouse. C’est 1 360 machines de plus que ce que la société prévoyait l’année dernière pour les deux prochaines décennies.
La raison principale est un renouvellement accru des flottes avec des machines moins gourmandes en carburant, a-t-il déclaré. Pour les avions de passagers, Airbus fait référence à des types d’au moins 100 sièges.
Airbus suppose que les compagnies aériennes élimineront progressivement les anciennes machines
La flotte mondiale d’avions devrait donc plus que doubler par rapport au début de 2020 pour atteindre 46 560 jets. Cependant, cela signifierait moins de machines en service en 2042 qu’Airbus ne l’avait prévu pour 2038 avant la crise corona en 2019. Parce que le constructeur suppose que les compagnies aériennes élimineront de plus en plus les anciennes machines.
Selon Airbus, les machines de dernière génération à consommation de carburant réduite ne représentent qu’environ un quart de la flotte mondiale. Afin de réduire les émissions de CO2 du trafic aérien compte tenu de la crise climatique, il faudrait d’abord remplacer les trois quarts de la flotte actuelle, a-t-il précisé.
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Première publication : 14/06/2023, 08h54