Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Alexander Dennis, une division de NFI Group Inc., l’un des principaux fabricants indépendants d’autobus au monde, a annoncé son intention de convertir son siège social actuel de Larbert situé en Écosse en une future usine de fabrication. À partir d’août 2023, le site de Larbert se concentrera sur la production du nouveau bus zéro émission Enviro400EV, mettant la toute dernière carrosserie sur le plus récent châssis électrique à batterie Alexander Dennis. Le choix a été fait à la suite d’un projet pilote réussi de construction d’autobus à pile à combustible à hydrogène Enviro400FCEV à Larbert. En procédant à ce changement, la présence manufacturière d’Alexander Dennis au Royaume-Uni passera de deux à trois sites de production, répondant ainsi à la demande croissante de transports publics neutres en carbone. L’expansion de Larbert soutient les plus de 690 emplois de fabrication verte de l’entreprise en Écosse en convertissant l’espace de stockage existant en lignes de production. Le crowdshifter, un élément clé de la prochaine gamme d’autobus électriques à batterie d’Alexander Dennis, sera construit sur l’Enviro400EV à deux niveaux à Larbert. Le bus à deux étages a une capacité totale allant jusqu’à 96 passagers et une autonomie opérationnelle allant jusqu’à 260 miles sur une seule charge. Il est destiné à transporter un grand nombre de personnes sur les corridors métropolitains encombrés et les lignes interurbaines. L’espace de bureau du siège social, qui est toujours situé à Larbert, a déjà fait l’objet de rénovations pour le préparer à son avenir en tant que configuration flexible qui rassemble les principales équipes commerciales et maximise l’utilisation dans le cadre des modalités de travail hybrides qui sont désormais la norme chez Alexander Denis. Les ajustements apportés à Larbert font partie d’un processus de modernisation à l’échelle de l’entreprise qui a commencé en 2022 avec l’ouverture de la nouvelle usine de Farnborough et se poursuivra dans les années à venir à mesure que davantage d’autobus de la prochaine génération d’autobus zéro émission seront introduits. la gamme Alexander Dennis. Avec le partenariat BYD-Alexander Dennis, qui a été le fer de lance de l’introduction de la mobilité zéro émission au Royaume-Uni et en Irlande depuis 2016. À ce jour, près de 1 500 véhicules zéro émission ont été livrés. Le président et directeur général d’Alexander Dennis, Paul Davies, a déclaré : « Au cours des deux dernières années, nous nous sommes concentrés au laser sur un programme de modernisation, étayé par des investissements importants dans notre personnel, nos produits et nos installations. Nous devons non seulement pérenniser nos capacités de fabrication pour la ZEvolution, mais nous devons également nous assurer que nous créons le meilleur environnement de travail possible dans lequel nos employés peuvent exceller. Il s’agit d’une autre étape de notre parcours Alexander Dennis pour construire une entreprise durable pour l’avenir, avec des bus zéro émission au cœur du site réaménagé et modernisé de Larbert. « Cela marque une nouvelle étape passionnante dans nos progrès et notre développement en tant qu’entreprise et continue de définir la gamme zéro émission Alexander Dennis comme un catalyseur sérieux de changement dans l’industrie des bus au Royaume-Uni. » Pat Rafferty, secrétaire écossais d’Unite, a déclaré : « Unite accueille chaleureusement l’annonce d’Alexander Dennis de fabriquer les bus zéro émission Enviro400EV de nouvelle génération et de moderniser le site de Larbert pour permettre cette expansion passionnante. C’est un grand vote de confiance envers la main-d’œuvre de classe mondiale d’Alexander Dennis et cela aide à maintenir des centaines d’emplois dans l’économie locale. Unite est heureux de jouer pleinement son rôle pour aider à établir solidement l’entreprise en tant que leader du marché dans la fabrication de bus verts et pour aider à répondre à la demande mondiale croissante afin de relever les défis liés à la décarbonisation des transports publics. Le conseiller Cecil Meiklejohn, chef du conseil de Falkirk, a déclaré : « Alexander Dennis est un leader de classe mondiale dans la production d’autobus et cette annonce renforce leur position en tant qu’employeur clé dans la région de Falkirk. Leur modernisation et leur adaptation à l’évolution des marchés montrent à quel point ils sont à l’avant-garde de leur industrie, et nous sommes fiers de les avoir basés dans notre région, offrant des opportunités d’emploi et d’investissement dans les années à venir. Le mot Larbert signifie « Champ d’action » en gaélique écossais, ce qui correspond à ce qu’ils font. C’est bien de voir qu’ils doivent étendre leur fabrication pour répondre à la demande. Cela signifie des bus à zéro émission plus propres dans les villes d’Europe pour les transports publics et des bus à essence moins sales qui polluent les villes et les cantons. Source & photo : Alexandre Dennis Inscrivez-vous pour recevoir les mises à jour quotidiennes de CleanTechnica par e-mail. Ou suivez-nous sur Google Actualités !
Vous avez un conseil pour CleanTechnica, souhaitez faire de la publicité ou suggérer un invité pour notre podcast CleanTech Talk ? Contactez-nous ici. Investir judicieusement dans le boom des minéraux des véhicules électriques et des technologies propres Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela s’est toujours senti mal – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres. Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc … Si vous aimez ce que nous faisons et que vous souhaitez nous soutenir, veuillez contribuer un peu chaque mois via PayPal ou Patreon pour aider notre équipe à faire ce que nous faisons ! Merci! !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘1020645035249848’); fbq(‘track’, ‘PageView’); !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window,document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘438121713776676’); fbq(‘track’, ‘PageView’);
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