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AlphaTauri n’est pas pressé de précipiter le retour de blessure de Daniel Ricciardo, d’autant plus qu’ils ont un remplaçant qui marque des points en la personne de Liam Lawson.
C’est ce qu’a déclaré Jonathan Eddolls, responsable de l’ingénierie des pistes d’AlphaTauri.
Ricciardo, de retour sur la grille avec l’équipe junior de Red Bull dans ce qui était présenté comme une audition pour le siège de course Red Bull de Sergio Pérez, s’est cassé la main lors d’une chute lors des essais du Grand Prix des Pays-Bas.
AlphaTauri ne précipitera pas le retour de Daniel Ricciardo
Contraint de prendre une décision en une fraction de seconde, heurter Oscar Piastri ou le mur, il a suivi ce dernier mais n’a pas eu le temps de retirer ses mains du volant, le laissant avec un os cassé à la main gauche.
Il est depuis hors de combat, la blessure nécessitant une intervention chirurgicale, mais il était de retour dans le paddock de Singapour où il a assumé un rôle « d’ingénierie » en aidant AlphaTauri depuis la voie des stands.
Ce dimanche-là, son remplaçant, Lawson, a marqué deux points dans ce qui n’était que son troisième Grand Prix.
Mais même si Ricciardo n’est pas présent au Japon, il serait de retour en Australie pour suivre une thérapie physique pour sa main blessée, on parle même de son retour dans la voiture lors de la prochaine course au Qatar.
Eddolls ne pouvait pas s’engager là-dessus, affirmant qu’AlphaTauri ne voulait pas précipiter son retour.
« Nous l’avons tous vu à Singapour », a déclaré Eddolls. « Il traverse encore cette phase de récupération. Nous en parlons encore dans un certain temps, donc je ne mettrais pas de délai.
« Ça se passe bien », a-t-il ajouté.
« De notre côté et de son côté, rien ne presse de le récupérer trop tôt. Surveillez cet endroit. »
Révélant que Ricciardo passera un peu de temps dans le simulateur avant qu’AlphaTauri ne fixe une date de retour pour l’Australien, on a demandé à Eddolls si cela pouvait être présenté comme un « test de condition physique » pour l’Australien.
« Il va sauter dans la simulation car c’est une bonne représentation de la voiture et des charges », a-t-il répondu. « La décision finale viendra de lui car il saura mieux que nous comment se passe la douleur, comment se passe la récupération.
« Nous ne lui mettons pas de pression, nous disposons d’un pool de trois pilotes. »
Il a réaffirmé qu’il n’y avait « aucune précipitation » pour l’Australien.
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Mais ce n’est pas seulement la date du retour de Ricciardo que les fans de Formule 1 veulent connaître, l’équipe n’a pas encore annoncé l’un ou l’autre de ses deux pilotes pour la saison 2024.
Et ils ont une multitude de choix avec trois conducteurs pour deux sièges.
Alors qu’au début du mois, une rumeur suggérait que Ricciardo et Liam Lawson avec Yuki Tsunoda auraient été remplacés par un rôle de pilote d’essai, il est maintenant suggéré que ce seront le pilote japonais et Honey Badger avec Lawson confrontés à une autre année d’absence.
« Cela rend la tâche difficile, mais rien n’est encore officiel sur ce qui va se passer l’année prochaine », a déclaré Eddolls à propos de la composition de l’équipe pour 2024.
« Il y aura probablement une annonce à un moment donné. »
Pressé sur les chances de Lawson et son potentiel, il a déclaré : « D’après ce que nous avons vu jusqu’à présent, il est entré et il s’est rapidement mis au courant. Yuki a l’avantage avec l’expérience.
« Mais il s’est bien qualifié, a marqué des points dans une voiture qui n’est pas la plus compétitive et parfois difficile à piloter.
« Il est là-haut, il n’a pas le potentiel. »
Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a ensuite été interrogé sur les chances de Lawson de remporter l’un des deux sièges AlphaTauri.
Il a répondu : « Nous avons un problème de luxe, trois en deux. C’est un joli casse-tête à avoir.
« Il sera pilote de Grand Prix, il est pilote de Grand Prix, même s’il doit attendre cela. Mais il a démontré qu’il était un talent pour l’avenir.
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