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Le junior d’Alpine Nikola Tsolov a nié avoir délibérément percuté Alex Dunne lors des essais en représailles au pilote MP Motorsport qui se faufilait devant lui.
Tsolov a mis les experts et les médias sociaux en colère vendredi lorsqu’il s’est approché de Dunne, s’est déplacé vers la droite et a semblé pousser le pilote irlandais hors de la piste et dans le mur.
« Un petit malentendu, mais rien d’intentionnel de quelque part que ce soit »
Les commissaires sportifs n’ont pas tardé à annoncer que cela ferait l’objet d’une enquête après la séance, les deux pilotes étant convoqués pour les voir après la séance pour l’incident du virage 10.
Tsolov s’est défendu, qualifiant cela de « malentendu ».
« J’étais un peu confus », a-t-il déclaré à FeederSeries. « Je suis arrivé sur un tour poussé et je pense que le MP zigzaguait, donc je ne savais pas où aller pour le dépasser parce qu’il était dans un tour cool ou quelque chose du genre.
« Je suis allé sur le côté gauche et j’ai juste senti un choc sous mon pneu arrière.
« Je pense donc que c’était juste un petit malentendu, mais rien d’intentionnel de quelque part que ce soit. Je pense que c’était juste un peu malheureux.
Comportement horrible de Tsolov lors des entraînements F3. Alex Dunne s’est écrasé intentionnellement pic.twitter.com/YQJwF8E6jT
– fan impartial d’IMSA (@markwebbah) 21 mars 2024
Lorsqu’on lui a demandé s’il ne savait pas que Dunne était là à sa droite, il a répondu : « Je savais qu’il était là, mais j’ai soudainement senti le coup. Je n’ai rien fait d’étrange. J’étais juste sur la ligne de course.
Mais alors que des questions ont été soulevées quant à savoir si les actions de Tsolov étaient des représailles après que Dunne ait détruit le tour chaud du pilote ART Grand Prix alors qu’il zigzaguait pour réchauffer ses pneus, Tsolov a insisté sur le fait que ce n’était pas intentionnel.
«Je n’ai aucune intention contre lui. Il n’y a rien à gagner lors d’une séance d’essais, donc je ne ferais pas quelque chose comme ça », a-t-il déclaré.
Tsolov a reçu une pénalité de trois places sur la grille de la part des commissaires sportifs et deux points de pénalité sur sa super licence.
Les commissaires ont convenu que ce n’était pas malveillant, mais simplement mal jugé.
« La voiture 25 a déclaré que son tour était affecté par la voiture 9 et qu’il voulait que le pilote soit conscient de sa présence et qu’il était gêné. La voiture 25 a dévié de sa trajectoire de course normale pour se rapprocher de la voiture 9 afin de souligner sa présence. Il a malheureusement mal évalué cette action et est entré en collision avec la voiture 9 », peut-on lire dans le communiqué des commissaires sportifs.
« Après avoir examiné la question de manière approfondie, les commissaires ont déterminé que les actions de la voiture 25, bien que involontaires, avaient provoqué la collision qui était totalement évitable. Les commissaires imposent donc une baisse de grille conformément aux précédents précédents.
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