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Otmar Szafnauer a révélé que des équipes de F1 rivales avaient décidé de bloquer la tentative d’Alpine de faire effacer les points de Pierre Gasly de son record.
Gasly est dangereusement proche de ne pas participer à une course alors qu’il s’approche de la barre des 12 points qui s’accompagne automatiquement d’une suspension.
Le Français est sur 10 après avoir gagné beaucoup de ses points grâce à des erreurs de procédure telles que chuter de plus de 10 longueurs de voiture derrière la voiture de devant pendant la période de la voiture de sécurité et dépasser les limites de la piste.
Mais un nouveau changement de règle de la FIA a éliminé la possibilité que les conducteurs reçoivent des points à la suite de ce type d’actions, la sanction n’étant désormais infligée qu’en cas de conduite dangereuse.
Bien que cela ait aidé Gasly à devenir moins susceptible de recevoir les deux points nécessaires à la suspension, cela n’a pas éliminé tout le danger car il est toujours assis sur 10 points, le plus de tous les pilotes du paddock.
Maintenant, le patron de l’équipe Alpine, Szafnauer, a révélé que l’équipe avait fait campagne pour que les points pour erreurs de procédure soient effacés d’un permis de conduire lors de la dernière réunion de la Commission F1, mais ont été abattus par la majorité de leurs rivaux.
« J’étais dans la minorité », a-t-il déclaré à Autosport.
« Il y avait probablement trois ou quatre des 10 équipes qui l’ont soutenu.
« Certains de ceux qui n’ont pas admis que la raison pour laquelle ils ne le soutenaient pas était pour des raisons opportunistes, en espérant que quelque chose nous arrive. »
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Gasly est sur le crochet jusqu’au 22 mai au moins, date à laquelle ses deux points pour avoir causé une collision avec Lance Stroll lors du Grand Prix d’Espagne 2022 expireront.
S’exprimant sur les points à attribuer, Szafnauer a déclaré que les points devraient être retirés rétroactivement si la règle a maintenant changé.
« Il y a deux éléments dans la règle », a-t-il déclaré. « Premièrement, à l’avenir, pourquoi devriez-vous obtenir des points de pénalité ? Et je pense qu’il est juste que vous obteniez des points de pénalité non pas pour des choses comme les limites de piste, mais pour une conduite dangereuse, ce qui a toujours été l’intention.
« Je ne sais pas comment des choses comme les limites de la piste ou être trop loin de la voiture de sécurité ont pu arriver là-bas, parce que ce n’est pas une conduite dangereuse. Quoi qu’il en soit, c’est une chose, et je suis d’accord avec la FIA [new] interprétation.
« Maintenant, cela devrait-il être rétroactif ? Je vais toujours dire oui, principalement parce que je pense que c’est juste.
« Si nous nous levons tous, levons la main et disons que nous avons fait une erreur : alors corrigez l’erreur en regardant en arrière et pas seulement en regardant vers l’avant. »