Customize this title in frenchAndretti fournit une énorme mise à jour sur les projets de groupes motopropulseurs de GM qui pourraient enfin ouvrir les portes de la F1

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Michael Andretti a révélé que General Motors construisait déjà un moteur alors que les plans pour l’entrée de l’équipe en F1 se poursuivent à un rythme soutenu.

Andretti cherchait à obtenir une admission en F1 depuis un certain temps et s’est associé à la marque Cadillac de General Motors dans une nouvelle tentative d’obtenir une entrée l’année dernière.

Andretti s’associe à GM pour construire déjà le moteur F1 2028

Alors que la proposition d’Andretti a été acceptée par l’instance dirigeante de la F1, la FIA, en octobre dernier, elle a été rejetée par le détenteur des droits commerciaux du sport en janvier, la Formule 1 affirmant que l’équipe n’apporterait pas suffisamment de valeur à la grille.

Néanmoins, Andretti poursuit ses projets et a ouvert mercredi une nouvelle installation à Silverstone, siège du Grand Prix de Grande-Bretagne.

Alors que Cadillac a annoncé en novembre dernier son engagement à devenir fournisseur de groupes motopropulseurs à partir de la saison 2028, M. Andretti a confirmé que les travaux sur le moteur étaient déjà en cours – mais a averti que l’équipe aurait besoin de deux ans pour s’établir en F1 avant de faire fonctionner le groupe motopropulseur de Cadillac.

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Il a déclaré à Sky Sports News : « Ils construisent actuellement un moteur.

« Ils sont déjà enregistrés pour le faire, nous aurons donc un moteur en 28, mais nous devons évidemment construire pour y arriver.

« Nous ne pouvons pas nous présenter tout d’un coup en 28 avec un nouveau moteur et sans équipe.

« Nous avons besoin de deux ans pour construire, pour y arriver, donc lorsque nous aurons notre propre moteur, l’équipe sera prête à être compétitive.

« Nous ne sommes en aucun cas naïfs de cette façon. »

La dernière déclaration d’Andretti intervient après avoir souligné l’engagement de l’équipe à être présente dans les catégories directes de la F1, la Formule 2 et la Formule 3, dans le but de soutenir les jeunes talents américains.

Il a déclaré : « Cela va être principalement pour la F1, ces deux installations. Mais nous voulons également faire venir notre équipe de Formule E et commencer à l’intégrer ici.

« Notre objectif est d’avoir une équipe F3/F2 pour aider à soutenir l’équipe de F1, et peut-être même une équipe WEC. [World Endurance Championship] équipe. Nous voulons donc en faire notre plaque tournante pour les courses européennes.

« Ce ne sont pas seulement les pilotes américains, mais ce sera une bonne échelle pour les pilotes américains. Nous allons toujours rechercher les meilleurs talents du monde.

« Mais cela va donner une chance équitable à un conducteur américain, car normalement, lorsqu’un Américain vient ici, il n’est pas traité de la même manière.

« Ici, dans notre équipe, vous allez être traité équitablement, tout au long du système et en plus pour nous, nous pourrons alors vraiment dire au talent, à quel point il est réel ou non.

« Parce que bien souvent, on ne le sait pas, un père peut payer pour 200 jours de tests et des choses comme ça pour que son enfant ait une belle apparence ! Alors ici, nous saurons ce que nous avons.

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