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Andretti fera un nouveau pas en avant dans son voyage vers la F1 en testant sa propre voiture conforme aux spécifications 2023 dans la soufflerie.
L’équipe américaine potentielle est dans les limbes après avoir passé la manifestation d’intérêt de la FIA, mais attend maintenant la décision de la FOM quant à savoir si elle peut rejoindre la grille.
Mais même s’ils n’ont pas encore le feu vert, Andretti poursuit sa préparation et effectuera un essai en soufflerie la semaine prochaine.
Andretti empruntera la soufflerie de Toyota pour les préparatifs de la F1
S’adressant à Sky Sports F1, Michael Andretti a confirmé qu’ils avaient construit une voiture conforme aux spécifications 2023 et qu’ils la testeraient pour la première fois la semaine prochaine.
« Pour le moment, nous tournons toujours pour 25 », a-t-il déclaré. « Notre voiture va en fait être dans une soufflerie la semaine prochaine. Nous avons une voiture déjà construite selon les spécifications 23, donc nous sommes à fond, nous construisons une équipe. Pour le moment, il est 25, cela pourrait être 26 mais nous verrons.
Ils utiliseront la soufflerie de Toyota à Cologne, récemment libérée par McLaren qui a dévoilé une soufflerie rénovée sur leur base de Woking.
Cette décision constituerait un pas en avant significatif pour une équipe qui ne sait toujours pas si elle sera un jour sur la grille, mais Michael Andretti a déclaré que son objectif était d’être dans le sport d’ici 2025.
Le chef d’équipe est dans le paddock de F1 pour la course de ce week-end à Austin et a été photographié en train de discuter avec le chef de Red Bull, Christian Horner.
La construction de la voiture intervient après qu’Andretti ait agrandi sa base dans l’Indiana pour inclure une nouvelle installation de 575 000 pieds carrés pour de « futures initiatives de course » en août de l’année dernière.
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La famille est restée relativement silencieuse depuis la décision de la FIA, mais leurs détracteurs ont été plus que virulents, notamment James Vowles de Williams.
L’ancien employé de Mercedes a fait valoir que l’argument de vente d’Andretti selon lequel il s’agit d’une équipe entièrement américaine n’est pas suffisant pour diluer toute perte potentielle de profit.
« Si vous apportez de nouveaux éléments aux choses, vous pouvez certainement montrer comment vous allez grandir en Amérique », a déclaré Vowles à Sky Sports F1.
« Nous avons une équipe américaine : Haas. Comment une deuxième équipe américaine nous aide-t-elle ? Nous avons trois races américaines. Comment une équipe américaine peut-elle y contribuer ?
« Il existe des moyens de le faire. Mais pour l’instant, c’est toujours ce que nous attendons.
Lire ensuite : Le « White Red Bull » de Haas passe sous le microscope au Grand Prix des États-Unis