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La Porsche Taycan 2025 a été annoncée avec sa puissance moteur remarquable. Une fois de plus, Porsche a réussi à produire un monstre de vitesse rare en se concentrant sur l’intérieur plutôt que sur l’extérieur d’une voiture lors de son renouvellement.
Lorsque Porsche renouvelle ses véhicules, elle n’apporte pas de changements visuels majeurs. L’entreprise allemande réalise des innovations principalement dans le sens mécanique. Porsche Taycan modèle 2025 Bien qu’il ne soit pas très différent en apparence, il présente une grande différence au niveau de la puissance du moteur.
Avec les améliorations apportées par Porsche sur ce modèle, la puissance du moteur de la voiture exactement 188 chevaux Cela a augmenté. Cette augmentation de puissance du moteur correspond à la puissance du moteur d’une voiture moyenne. Le Taycan Turbo S produit un total de 938 chevaux. Avec cette augmentation, le temps d’accélération du véhicule de 0 à 100 seulement 2,3 secondes arrivé. cela aussi Taycan Turbo Sce qui en fait la voiture Porsche la plus puissante, devant la 918 Spyder.
Augmentation de 188 chevaux
Malgré sa puissance remarquable, le nouveau moteur de la voiture a le même volume que le modèle précédent en termes de taille. De plus, le moteur du modèle rénové pèse 9 kilogrammes de moins. Chacun des nouveaux modèles Taycan est livré avec un nouveau moteur. Porsche n’a pas encore annoncé les caractéristiques des véhicules, mais la puissance du modèle de base monte à 483 chevaux.
La batterie et la capacité de charge augmentent également
Bien que les modifications apportées par Porsche au moteur aient été très impressionnantes, le véritable changement impressionnant du véhicule réside dans le domaine de l’efficacité et de l’autonomie. L’ancien modèle Taycan a été sévèrement critiqué en termes d’autonomie. Bien qu’il n’y ait pas de déclaration sur cette question pour l’instant, on s’attend à ce que l’autonomie du Taycan 4S soit dans des conditions idéales. 482 kilomètres peut le trouver. Alors que la batterie du véhicule atteignait 105 kWh, sa capacité nette était de 98,6 kWh. De plus, la capacité de renouvellement énergétique du véhicule a été augmentée et jusqu’à 400 kWh a été soulevée. La charge, les propriétés aérodynamiques et la gestion thermique du véhicule ont également été améliorées.
La vitesse de charge, qui était de 270 kW dans l’ancien modèle de Taycan, est de 270 kW dans le nouveau modèle. 320 kWIl a été mis à niveau vers . Selon l’affirmation de l’entreprise, il atteint 80 pour cent contre 8 pour cent en seulement 18 minutes.