Customize this title in frenchAral Pulse : Doublement des bornes de recharge d’ici fin 2023

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Qu’est-ce qu’Aral Pulse ? Derrière cela se cache la marque de mobilité électrique d’Aral. Selon l’entreprise, la succursale est l’un des plus grands fournisseurs de bornes de recharge ultra-rapides accessibles au public en Allemagne. Donc, vous avez le doigt sur le pouls. Alexander Junge, membre du conseil d’administration d’Aral pour l’électromobilité, déclare : « Nous pouvons actuellement signaler que nous avons déjà enregistré 1 million de processus de charge dans nos colonnes. C’est un grand succès ! » Et pour s’assurer que cela reste ainsi, une énorme expansion des bornes de recharge est imminente. Junge poursuit : « En seulement 24 mois, nous avons mis en place l’un des plus grands réseaux de recharge ultra-rapide d’Allemagne. Et en 2023, Aral continuera d’accélérer l’expansion des bornes de recharge. »

L’e-mobilité comme activité d’avenir pour les stations-service

L’objectif à moyen terme d’Aral Pulse est d’offrir plus de 5 000 bornes de recharge en Allemagne d’ici 2025 – et nous progressons à grands pas dans cette direction. Au moins, il semble y avoir suffisamment de clients. L’un s’appuie sur l’augmentation des nouvelles inscriptions et l’acceptation de l’offre de recharge par les clients, comme en témoignent les chiffres d’affaires pour 2022. Au second semestre 2022, l’entreprise franchit le pas et doubla ses bornes de recharge à 1 300. Selon Aral, l’intérêt des clients a augmenté plus rapidement que l’expansion des solutions de recharge. De juillet à décembre 2022, deux fois plus d’électricité a été vendue qu’au premier semestre. Cela témoigne d’une augmentation significative de l’utilisation des bornes de recharge.

procédures de planification et d’approbation

L’expansion rapide du réseau de recharge à 3 000 bornes de recharge d’ici la fin de 2023 coûtera 100 millions d’euros, mais cela n’est pas considéré comme le plus grand obstacle à l’expansion de l’infrastructure de recharge. Celles-ci représentent de longs processus de planification et d’approbation. Junge déclare : « Alors que les nouvelles immatriculations de véhicules électriques augmentent rapidement, nous attendons encore jusqu’à 18 mois pour l’approbation d’une connexion moyenne tension. Et ce n’est qu’une partie de l’ensemble du processus d’approbation.  » Peu de choses ont changé au cours des deux dernières années.

Rouler 350 kilomètres après dix minutes

L’ensemble semble plutôt pratique : la capacité de charge jusqu’à 300 kilowatts des bornes de recharge rapide Aral Pulse permet aux conducteurs de voitures électriques d’obtenir de l’électricité sur une autonomie allant jusqu’à 350 kilomètres en dix minutes – la technologie de véhicule correspondante fournie. Les bornes de recharge se trouvent dans les stations-service, les supermarchés et les restaurants. Pendant que vous magasinez, dînez, etc., la voiture se recharge – une combinaison très pratique.

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