Customize this title in frenchAston Martin évalue ses chances de traquer Red Bull cette saison

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Le patron de l’équipe Aston Martin, Mike Krack, prévient que le rattrapage n’est pas facile ces jours-ci à la lumière du plafond budgétaire, tandis que la mise à niveau de la voiture n’est que « relative » à ce que font leurs rivaux.

Après les difficultés de l’année dernière, l’équipe de Silverstone ayant fait un acte de foi en introduisant une voiture de spécification B, Aston Martin s’est appuyée sur ce design Red Bull-esque pour créer une voiture parmi les trois premières dans l’ARM23 de cette année.

Trois fois sur le podium avec un triplé de P3 pour Fernando Alonso, Aston Martin s’est imposé comme le plus proche rival de Red Bull non seulement sur la piste mais au classement.

Mais avec l’avantage de Red Bull sur la piste qui leur garantit un résultat 1-2 sauf complications, comme le départ de la voie des stands de Sergio Perez en Australie, Krack reconnaît que gagner des points n’est pas facile avec Red Bull sur la bonne voie pour s’emparer de la majorité.

En tant que tel, il apprécie le fait qu’Aston Martin ait fait un début de saison fulgurant pour prendre un avantage de neuf points sur Mercedes, 39 sur Ferrari.

Le patron de l’équipe, cependant, admet qu’il se méfie des chances d’Aston Martin de conserver son avantage car, ayant commencé la saison bien avant la voiture de l’an dernier, ils ont moins de possibilités d’amélioration.

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Les rivaux de Red Bull ne connaissent « enfin » que la seule solution pour les rattraper

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« Dans un environnement de plafonnement des coûts, avec une telle intensité de course, il faut commencer avec une bonne voiture, car pour rattraper son retard tout au long de l’année – et si vous êtes à court de points, comme nous l’avons vu l’année dernière – c’est tout à fait impossible. , car il n’y avait pas grand-chose à marquer », a-t-il déclaré selon The Race.

« Même si vous aviez la quatrième voiture la plus rapide l’année dernière, vous n’étiez tout simplement pas assez marqué pour combler les écarts.

« Nous avons donc réussi l’année dernière à développer considérablement la voiture. Maintenant, nous partons évidemment d’une base plus élevée. Ce ne sera donc pas aussi facile que l’année dernière.

« Mais nous devons progresser pour rester là où nous sommes parce que si vous ne faites rien, nous repartirons.

« Je suis donc assez confiant que nous pouvons apporter des améliorations de performances à la voiture. Mais comme tout est relatif, seul le temps dira si cela est suffisant ou non.

Bien qu’Aston Martin ait fait d’énormes progrès cette saison, le patron de l’équipe allemande affirme qu’il s’agit de la même « équipe très dévouée » que la saison dernière.

« Vous serez surpris, ce n’est pas si différent, vous savez, parce que nous avons une équipe très dévouée qui essaie toujours d’atteindre le maximum où qu’elle se trouve », a-t-il déclaré.

« Donc, l’approche n’est pas si différente. »

Il admet cependant que les courses à l’extrémité pointue de la grille sont «beaucoup plus exposées» si des erreurs se produisent lors d’un week-end de course.

Il a ajouté : « Si nous commettons des erreurs lors d’arrêts aux stands ou de stratégie, cela est peut-être plus repéré qu’il ne l’aurait été auparavant.

«Mais à part ça, le travail lui-même n’est pas très différent.

« C’est plus facile de parler de trois podiums que de ce dont on parlait il y a 12 mois. C’était très difficile. »

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