Customize this title in frenchAudi répond aux rumeurs de décision choc concernant l’entrée en F1 2026 : PlanetF1

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Audi a répondu aux rumeurs circulant selon lesquelles ils pourraient mettre un terme à leur projet de rachat de l’équipe Alfa Romeo/Sauber.

La marque allemande est à deux ans de son entrée en F1, mais doit déjà se défendre contre les rumeurs selon lesquelles elle pourrait choisir de mettre un terme à son entrée prévue dans le sport.

Audi conclura un partenariat avec l’équipe Sauber, actuellement connue sous le nom d’Alfa Romeo. L’équipe basée à Hinwil reviendra à son nom Sauber pour les saisons 2024 et 2025 avant d’être rebaptisée Audi à partir de 2026 dans ce qui a été une arrivée tant attendue de le groupe VW en F1.

Audi dément les rumeurs de retrait de la F1

Des rumeurs ont récemment émergé dans les médias français selon lesquelles Audi pourrait mettre un terme à son projet de rachat de l’écurie de F1, la question devant apparemment être soumise au vote du conseil d’administration de l’entreprise lors d’une prochaine réunion.

Contacté pour commenter, un porte-parole d’Audi a catégoriquement démenti les rumeurs auprès de PlanetF1.com.

« L’entrée d’Audi en F1 en 2026 est basée sur une décision du conseil d’administration d’AUDI AG en accord avec le conseil de surveillance d’AUDI AG », indique le communiqué.

« Ainsi que le Conseil d’Administration et le Conseil de Surveillance du Groupe Volkswagen.

« Le calendrier d’Audi Formula Racing GmbH pour la mise en place de l’organisation et le développement du groupe motopropulseur F1 2026 sur le site de Neuburg/Allemagne reste inchangé. »

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Audi s’est déjà préparé à cesser ses activités de courses clients à la fin de 2023 en raison de l’expansion de ses activités en F1, et fait suite à sa sortie du projet LMDh dans le Championnat du Monde d’Endurance et l’IMSA, quittant la Formule E, et un précédent. sortie du DTM en 2020.

Au cours du week-end, Audi a organisé un festival familial dans ses locaux de Neuberg pour présenter son projet F1, avec le membre du conseil d’administration et directeur technique Oliver Hoffmann s’adressant aux employés.

Le PDG de la division des groupes motopropulseurs F1 d’Audi, Adam Baker, ainsi que le directeur général Stefan Dreyer et Miriam Haubner, étaient également présents pour rencontrer et saluer le grand rassemblement, ainsi que pour donner des conférences sur les plans du projet F1.

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