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Berlin Dans l’importante région éolienne du nord-ouest de l’Allemagne, de tous les endroits, l’expansion de l’énergie éolienne stagne – en raison d’applications non traitées pour le transport lourd. À la branche régionale de la société fédérale Autobahn GmbH, qui doit soumettre des déclarations aux pays d’approbation, une plus grande proportion des demandes sont toujours sans réponse à 15 000, selon « Bild am Sonntag ».
Cependant, un porte-parole d’Autobahn GmbH a démenti les informations du journal selon lesquelles la succursale, qui comprend principalement la Basse-Saxe et certaines parties de la Hesse, n’accepte plus les candidatures.
Le porte-parole a expliqué dimanche que l’objectif est de simplifier et d’accélérer le processus d’inspection : « À cette fin, la pratique adoptée par les États fédéraux avec le début de l’exploitation de l’Autobahn GmbH est actuellement en cours de conversion en un système national, uniforme et largement automatisé. solution d’autoroute. »
Nouvelle procédure de test pour le transport des éoliennes
Là où la nouvelle procédure de test a déjà été introduite, les délais de traitement sont stables. Là où le traitement se fait encore manuellement et « des tâches partielles sont effectuées par les États fédéraux sous forme de coopération, il peut actuellement y avoir des retards dans le traitement des demandes en raison de l’augmentation du nombre d’audiences ».
Selon le journal, 150 permis sont nécessaires pour transporter les composants d’une éolienne. Le secrétaire d’État aux Transports Oliver Luksic (FDP) a annoncé une accélération significative des autorisations dans le « Bild am Sonntag ». Cela comprenait moins de véhicules d’escorte et de permis permanents.
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Première publication : 21/05/2023, 13h49