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Berlin (dpa) – Les passagers du trafic ferroviaire peuvent pousser un soupir de soulagement pour le moment : après une réunion confidentielle avec la Deutsche Bahn dans le cadre de l’actuel cycle salarial, le syndicat des chemins de fer et des transports (EVG) n’a initialement annoncé aucune nouvelle grève d’avertissement mercredi. Au lieu de cela, les deux parties ont annoncé dans l’après-midi après les pourparlers que le cycle de négociations initialement prévu pour deux jours la semaine prochaine à Fulda serait prolongé d’un jour. Les négociations « débutent mardi et doivent durer jusqu’à jeudi inclus », a-t-il déclaré à l’unanimité.
Cela pourrait indiquer que l’entreprise et le syndicat de Fulda visent un accord. Il s’agit de la dernière ronde de négociations prévue dans le conflit de négociation collective actuel. Il n’y avait initialement aucune indication que l’EVG prévoyait d’autres frappes d’avertissement à ce moment-là. Si les négociations n’aboutissent pas, cela risque de changer à nouveau rapidement. « Si nous n’avançons pas plus loin à la table des négociations, nous devrons faire grève », a déclaré mercredi Cosima Ingenschay, responsable des négociations collectives, au « Morgenmagazin » de ZDF.
Les pourparlers confidentiels de mercredi à Francfort ont servi à préparer le cycle de négociations, ont déclaré les deux parties. Le contenu concret de la réunion n’a pas été initialement connu par la suite.
Un accord tarifaire pourrait montrer la voie
Cette semaine, il y a eu du mouvement dans le conflit de la négociation collective après que l’EVG a annulé une grève d’avertissement de 50 heures prévue au début de la semaine. Le syndicat était auparavant parvenu à un accord avec les chemins de fer, négocié par le tribunal du travail de Francfort, sur le point de friction du salaire minimum. Le sujet était considéré comme un obstacle à l’ouverture de négociations salariales concrètes.
L’EVG veut faire passer 650 euros de plus par mois ou 12% pour les hauts revenus de la Deutsche Bahn et de dizaines d’autres compagnies ferroviaires, avec une durée de 12 mois. En plus d’une prime de compensation de l’inflation, la Deutsche Bahn a jusqu’à présent promis des augmentations en pourcentage d’un total de 10% pour les revenus faibles et moyens et de 8% pour les revenus supérieurs. Le groupe prévoit un mandat de 27 mois.
Une éventuelle conclusion avec le chemin de fer ouvrirait également la voie aux négociations tarifaires avec les autres entreprises ferroviaires. Tant que des compromis tarifaires n’y sont pas trouvés également, les grèves d’avertissement d’EVG restent possibles. Sans la Deutsche Bahn, cependant, ces effets n’auraient pas une telle portée.
Cependant, les grèves d’avertissement dans le trafic aérien ont presque été évitées cette année. Après la fonction publique, une convention collective a également été conclue pour les quelque 25 000 employés des contrôles de sécurité aérienne. Selon le syndicat Verdi et l’association patronale BDLS, des suppléments plus élevés pour le travail de nuit et les jours fériés ainsi que de nouveaux types de suppléments pour les cadres ont été convenus.
© dpa-infocom, dpa:230517-99-718793/7