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- Le métro d’Agra contribuera à réduire la pollution et les émissions de carbone et à améliorer la sécurité des passagères
- L’Inde est le principal bénéficiaire du financement des transports de la Banque européenne d’investissement (BEI) hors d’Europe
- La BEI a fourni 3 milliards d’euros pour le transport à travers l’Inde depuis 2016
La première section de 6 km du métro d’Agra a été inaugurée aujourd’hui par le Premier ministre indien Narendra Modi, présent virtuellement, en présence du ministre en chef de l’Uttar Pradesh Yogi Adityanath, du directeur général de l’Uttar Pradesh Metro Rail Corporation Sushil Kumar et du directeur régional de la BEI. Représentation pour l’Asie du Sud Nina Fenton.
Le projet, soutenu par la BEI avec un prêt de 450 millions d’euros, concerne la construction de deux lignes de métro urbain interconnectées (longues de 30 km) et de 27 stations dans la ville historique d’Agra, dans l’État de l’Uttar Pradesh. Le métro d’Agra s’attaque aux embouteillages, à la pollution atmosphérique et sonore, à la sécurité routière et aux émissions de gaz à effet de serre, tout en offrant une solution de mobilité abordable pour accroître l’accessibilité aux emplois et aux opportunités d’études, y compris des fonctionnalités conçues pour améliorer l’accès, la sûreté et la sécurité des femmes et des filles, en particulier. .
Le métro est construit à proximité de monuments antiques importants, notamment le Taj Mahal et le Fort d’Agra, qui sont des sites du patrimoine mondial de l’UNESCO. Le projet améliorera non seulement l’accessibilité des différents monuments, mais son exploitation est considérée comme une étape cruciale vers la réduction des niveaux de pollution atmosphérique actuellement élevés dans ces zones, afin de protéger et de préserver leur identité de patrimoine culturel. Les stations de métro proches du Taj Mahal et du Fort d’Agra sont souterraines, garantissant que la nouvelle infrastructure n’enlève rien à la beauté majestueuse de ces sites classés au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Vice-président de la BEI Nicolas Bière a déclaré : « La Banque européenne d’investissement, la banque climatique de l’UE, est fière de financer le métro d’Agra. Le projet réduit la congestion, la pollution atmosphérique et sonore et augmente l’accessibilité aux emplois et aux opportunités d’études tout en incluant des fonctionnalités conçues pour améliorer l’accès, la sûreté et la sécurité des femmes et des filles. Le soutien de la Banque aux transports en Inde comprend le financement d’investissements dans les métros d’Agra, Bangalore, Bhopal, Kanpur, Lucknow et Pune, pour un montant total de 3 milliards d’euros engagés depuis 2016. Cela fait de l’Inde le plus grand bénéficiaire du financement des transports par la BEI en dehors de l’Europe. »
Directeur général de l’Uttar Pradesh Metro Rail Corporation Sushil Kumar a déclaré : « Nous sommes reconnaissants à la Banque européenne d’investissement pour son soutien continu à divers projets de l’UPMRC. Votre contribution a aidé l’UPMRC à construire un réseau de transport en commun durable et fiable qui améliorera non seulement considérablement la connectivité et la qualité de l’air, mais améliorera également la qualité de vie des gens. L’UPMRC s’engage à fournir un système de transport en commun de classe mondiale qui soit durable, sûr, économique et inclusif.
Ambassadeur de l’UE en Inde et au Bhoutan Hervé Delphin a déclaré : « Le nouveau métro d’Agra offrira une option de transport durable, propre et sûre aux habitants de la ville et aux nombreux touristes visitant son patrimoine culturel unique. Les métros sont un bon exemple de coopération entre l’Union européenne et l’Inde, apportant des avantages tangibles pour les populations, le climat et l’économie locale.
Le métro d’Agra soutient les transports durables et l’action climatique et fait partie de l’initiative Global Gateway de l’Union européenne visant à soutenir des projets qui améliorent la connectivité mondiale et régionale dans les secteurs du numérique, du climat, des transports, de la santé, de l’énergie et de l’éducation.
Le soutien de la BEI à la construction du nouveau métro d’Agra reflète l’impact transformationnel du projet visant à améliorer les transports urbains, à réduire la pollution, la durée des déplacements et les émissions. Le soutien de la BEI témoigne de l’engagement pris par la BEI auprès du Premier ministre Modi de fournir un soutien technique et financier au transport urbain visionnaire dans les plus grandes villes indiennes.
Informations d’arrière-plan
À propos de la BEI :
La Banque européenne d’investissement est l’institution de prêt à long terme de l’Union européenne détenue par ses États membres. Il met à disposition des financements à long terme pour des investissements judicieux afin de contribuer aux objectifs politiques de l’UE. La BEI met à profit l’expérience et l’expertise de ses ingénieurs et économistes internes pour contribuer au développement et à l’évaluation de projets de qualité supérieure. En tant qu’institution financière de l’UE notée AAA et axée sur les politiques, la BEI propose des conditions financières attractives : des prêts à des taux d’intérêt compétitifs et avec des durées adaptées aux projets qu’elle finance. Grâce à nos partenariats avec l’Union européenne et d’autres donateurs, nous pouvons accorder des subventions pour améliorer encore l’impact sur le développement des projets que nous soutenons.
À propos de la BEI mondiale en Inde :
La BEI est la plus grande banque publique multilatérale au monde. En 2023, elle a financé environ 8,4 milliards d’euros d’investissements hors de l’Union européenne via EIB Global, la branche de la BEI créée en 2022 pour les activités au-delà de l’Europe. Depuis le début de ses opérations en Inde en 1993, la BEI a soutenu 24 projets dans le pays, investissant plus de 5 milliards d’euros dans des projets de transport et d’énergie ainsi que dans des petites et moyennes entreprises et des entreprises de taille intermédiaire du pays.
À propos de la BEI mondiale en Asie :
BEI Global apporte un soutien économique à des projets en Asie depuis 2022, facilitant les investissements à long terme à des conditions favorables et offrant le soutien technique nécessaire pour garantir que ces projets produisent des résultats sociaux, économiques et environnementaux positifs. Depuis 25 ans, la BEI soutient le développement économique de la région Asie-Pacifique. Les projets que nous finançons facilitent la vie des gens, qu’il s’agisse de réduire les temps de trajet à Bangalore grâce à une nouvelle ligne de métro ou de fournir une énergie moins chère et plus propre à l’ouest du Népal. En Asie, nous avons choisi de concentrer nos prêts sur l’action climatique dans tous les secteurs. Nous nous efforçons également d’inclure l’égalité des sexes dans nos projets, en veillant à ce que les femmes, les hommes, les filles et les garçons puissent bénéficier des projets de manière égale et équitable.
À propos de l’initiative Global Gateway :
BEI Global est un partenaire clé dans la mise en œuvre de l’initiative Global Gateway de l’Union européenne, soutenant des projets solides qui améliorent la connectivité mondiale et régionale dans les secteurs du numérique, du climat, des transports, de la santé, de l’énergie et de l’éducation. L’investissement dans la connectivité est au cœur même de l’action de la BEI mondiale, qui s’appuie sur les 65 années d’expérience de la Banque dans ce domaine. Aux côtés de nos partenaires, des institutions européennes et des États membres, nous visons à soutenir 100 milliards d’euros d’investissements (environ un tiers de l’enveloppe globale de l’initiative) d’ici la fin 2027, y compris en Inde et en Asie.