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- Berkshire Hathaway a réduit sa participation dans le constructeur chinois de véhicules électriques BYD à un peu moins de 10 %.
- La vente intervient alors que Warren Buffett et Charlie Munger ont déclaré qu’ils ne voulaient pas rivaliser avec Elon Musk.
- « Nous ne voulons pas autant d’échecs. » dit Munger.
Berkshire Hathaway a réduit sa participation dans le constructeur chinois de véhicules électriques BYD la semaine dernière pour la 11e fois en moins d’un an.
La vente d’actions est intervenue quelques jours seulement avant que Warren Buffett et Charlie Munger ne déclarent ne pas vouloir concurrencer Elon Musk.
Berkshire a vendu près de 2 millions d’actions et détient désormais un peu moins de 10 % de BYD, qui rivalise avec Tesla en tant que plus grand fabricant de véhicules électriques au monde. La participation actuelle de Berkshire dans BYD vaut un peu plus de 3 milliards de dollars.
Selon le dossier réglementaire, la date de la vente BYD a eu lieu le 2 mai, quelques jours seulement avant que Buffett et Munger ne déclarent lors de l’assemblée annuelle des actionnaires de Berkshire qu’ils ne veulent pas concurrencer Elon Musk.
« Nous ne voulons pas rivaliser avec Elon dans beaucoup de choses », a déclaré Buffett samedi. Munger a rapidement ajouté au commentaire de Buffett « Nous ne voulons pas autant d’échecs. »
Les commentaires sont venus en réponse à une question de savoir si les deux investisseurs pensent qu’Elon Musk se surestime. Le couple a répondu que même si Musk pouvait se surestimer, il est incroyablement talentueux et est un « esprit brillant » qui a obtenu tant de succès, probablement parce qu’il s’est surestimé.
« Il n’aurait pas réalisé ce qu’il a dans la vie s’il n’avait pas essayé d’atteindre des objectifs déraisonnablement extrêmes. Il aime entreprendre le travail impossible et le faire », a déclaré Munger.
Berkshire a initialement acheté sa participation BYD en 2008 pour seulement 232 millions de dollars. Fin 2021, Berkshire détenait environ 21 % de BYD, selon les documents réglementaires de Hong Kong, qui valait plus de 7 milliards de dollars à son apogée l’année dernière.
Malgré les commentaires du duo légendaire, on ne sait pas exactement pourquoi Berkshire a vendu sa participation dans BYD, et la concurrence avec Tesla de Musk pourrait être l’un des nombreux facteurs.
La participation de Berkshire dans BYD a énormément augmenté et le conglomérat pourrait simplement prendre des bénéfices pour redéployer les liquidités ailleurs, comme dans Occidental Petroleum.
Buffett a également souligné les tensions géopolitiques accrues entre la Chine et Taïwan, ce qui l’a conduit à vendre sa participation dans Taiwan Semiconductor quelques mois seulement après l’avoir achetée. Ces risques géopolitiques pourraient s’étendre à un constructeur automobile chinois comme BYD.