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Boeing n’a pas donné aux enquêteurs des détails clés sur les travaux sur le 737 Max, a déclaré mercredi le chef du National Transportation Safety Board.
Dans son rapport préliminaire, le NTSB a déclaré que le 737 Max 9 avait perdu son bouchon de porte parce que l’avion avait quitté l’usine Boeing sans les verrous en place. L’agence souhaite interroger les employés et examiner les dossiers pour comprendre comment cela a pu se produire.
« Boeing ne nous a pas fourni les documents et informations que nous avons demandés à plusieurs reprises au cours des derniers mois, notamment en ce qui concerne l’ouverture, la fermeture et le retrait de la porte, ainsi que l’équipe qui effectue ce travail dans les installations de Renton », a déclaré Homendy. dit.
Elle a déclaré que le NTSB avait demandé à Boeing les noms des 25 employés et d’un responsable qui travaillaient avec les portes et les bouchons de porte – mais le fabricant ne les avait pas fournis.
« C’est absurde que deux mois plus tard, nous n’ayons pas ça », a-t-elle ajouté.
Dans une déclaration après l’audience, Boeing a déclaré avoir depuis lors fourni au NTSB la liste complète des personnes.
« Au début de l’enquête, nous avons fourni au NTSB les noms d’employés de Boeing, y compris des spécialistes des portes, qui, selon nous, auraient des informations pertinentes », a déclaré Boeing. « Nous avons maintenant fourni la liste complète des personnes faisant partie de l’équipe de porte du 737, en réponse à une demande récente. »
Homendy a déclaré que le NTSB avait « demandé à plusieurs reprises » des documents sur l’ouverture, la fermeture ou le retrait du bouchon de porte, « si cela existe ».
Boeing a suggéré dans sa déclaration que ce travail n’avait peut-être pas été enregistré : « En ce qui concerne la documentation, si le retrait du bouchon de porte n’était pas documenté, il n’y aurait aucune documentation à partager. »
Le constructeur a déclaré qu’il avait « un profond respect pour le NTSB et le rôle essentiel qu’il joue dans la sécurité aérienne », et a ajouté qu’il avait « travaillé de manière proactive et transparente pour soutenir pleinement l’enquête du NTSB ».
« Nous continuerons à coopérer pleinement et de manière transparente à l’enquête du NTSB », a ajouté Boeing.