Customize this title in frenchBridgestone dévoile un nouveau pneu EV

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Les pneus jouent un rôle crucial dans l’efficacité et les performances globales des véhicules électriques, mais aussi des véhicules en général. Ils sont le seul point de contact entre le véhicule et la route, et par conséquent, leur conception et leur qualité ont un impact significatif sur divers aspects de la conduite. L’un des facteurs clés est l’efficacité énergétique. Les pneus peuvent affecter directement la consommation d’énergie d’un véhicule. Dans le cas des véhicules électriques, le fait d’avoir des pneus à faible résistance au roulement peut aider à réduire la consommation d’énergie et à étendre l’autonomie du véhicule. La résistance au roulement est la force nécessaire pour maintenir un pneu en mouvement à une vitesse constante sur une surface plane. Une résistance au roulement plus faible signifie que le véhicule consomme moins d’énergie pour maintenir sa vitesse, ce qui est particulièrement important pour maximiser la durée de vie de la batterie d’un VE. En plus de l’efficacité énergétique, la conception et la qualité des pneus ont un impact direct sur la tenue de route, l’accélération et les performances de freinage d’un véhicule. Des pneus de haute qualité avec des motifs de bande de roulement et des matériaux appropriés peuvent offrir une meilleure adhérence et une meilleure traction, garantissant une expérience de conduite plus douce et plus sûre. Ceci est particulièrement important pour les véhicules électriques, qui ont souvent un couple instantané et une accélération plus rapide par rapport aux véhicules à moteur à combustion traditionnels. La sécurité est un autre domaine où les pneus jouent un rôle essentiel. Ils sont essentiels pour maintenir la stabilité et le contrôle du véhicule dans différentes conditions de conduite, telles que des routes mouillées ou glissantes. Des pneus correctement gonflés et bien entretenus peuvent réduire le risque d’accident en offrant une meilleure adhérence, des distances d’arrêt plus courtes et une meilleure maniabilité. De plus, les pneus modernes intègrent souvent des technologies avancées, telles que des fonctions de roulage à plat et des systèmes de surveillance de la pression des pneus, qui améliorent encore la sécurité. Les pneus peuvent également influencer le confort et les niveaux de bruit à l’intérieur d’un véhicule. Les véhicules électriques sont connus pour leur fonctionnement silencieux en raison de l’absence de moteur à combustion. Cependant, le bruit de la route peut toujours être un problème. Des pneus de haute qualité avec des sculptures et des matériaux de bande de roulement optimisés peuvent aider à absorber les vibrations de la route et à réduire le bruit, offrant une conduite plus confortable et plus silencieuse. Enfin, l’utilisation de pneus écologiques fabriqués à partir de matériaux durables peut contribuer à réduire l’impact environnemental des véhicules. Les pneus économes en carburant peuvent contribuer à réduire les émissions de CO2 des véhicules traditionnels et à étendre l’autonomie des véhicules électriques, en minimisant encore leur empreinte environnementale. Compte tenu de tous ces facteurs importants, il n’est pas surprenant que les principaux fabricants de pneus tentent d’optimiser leurs offres pour les véhicules électriques. Et une annonce récente de Bridgestone nous montre que des progrès sont en cours. Il y a quelques jours, Bridgestone a présenté au monde son nouveau pneu de grand tourisme Turanza EV, le tout premier pneu de remplacement de l’entreprise spécialement conçu pour les véhicules électriques haut de gamme et intégrant la technologie Bridgestone ENLITEN. Le pneu grand tourisme Bridgestone Turanza EV est maintenant disponible chez les détaillants de pneus nationaux et a été délibérément conçu pour s’adapter à la dynamique de véhicule distincte des véhicules électriques, offrant une durée de vie exceptionnelle de la bande de roulement, une réduction du bruit pendant les trajets et une tenue de route fiable sur sol mouillé qui améliore l’expérience du véhicule électrique . Développées et produites en Amérique du Nord, les cinq tailles initiales sont compatibles avec Tesla Model 3, Model S, Model X, Model Y et Ford Mustang Mach-E. 13 tailles supplémentaires sont prévues pour début 2024. Le composé de bande de roulement de nouvelle génération est conçu pour une durée de vie et des performances toutes saisons améliorées, y compris une meilleure maniabilité sur sol mouillé. De nouveaux composants structurels contribuent à un confort de conduite équilibré, à une sensation de direction exceptionnelle et à des niveaux de bruit contrôlés. L’efficacité du pneu est augmentée pour les plates-formes de moteur à combustion interne (ICE) et de véhicule électrique (EV) grâce à l’optimisation de la résistance au roulement et de l’usure. De plus, le pneu prend en charge une plus grande utilisation de matériaux renouvelables et recyclés. Ces matériaux comprennent du noir de carbone recyclé obtenu à partir de pneus en fin de vie, du caoutchouc synthétique dérivé de sacs et de bouteilles en plastique recyclés, de l’huile de soja renouvelable et de la silice de balle de riz extraite de balles de riz, réutilisant ainsi un sous-produit généralement jeté de la récolte du riz. Bridgestone a l’intention d’étendre et de développer la technologie ENLITEN et les caractéristiques de conception afin de les intégrer dans l’ensemble de sa gamme de produits à l’avenir. Le Bridgestone Turanza EV introduit une nouvelle technologie ENLITEN appelée PeakLife, qui est une technologie polymère de nouvelle génération conçue pour augmenter la résistance de la bande de roulement à l’usure, contribuant ainsi à une durée de vie plus longue des pneus. Le polymère PeakLife a été développé par les ingénieurs et les scientifiques de Bridgestone au Americas Technology Center de la société à Akron, Ohio. En moins de deux ans, ce polymère est passé de la phase de recherche et développement à son intégration dans le Turanza EV, mettant l’accent sur une amélioration significative des capacités d’usure du pneu. Le polymère innovant forme un réseau complet de liaisons uniques avec des particules de renforcement, permettant à la bande de roulement des pneus dotés de la technologie PeakLife de durer plus longtemps. Cela contribue à réduire la demande de nouveaux pneus et diminue la consommation de matières premières au sein de l’écosystème de la mobilité. La technologie PeakLife de Bridgestone donne la priorité à une meilleure résistance à l’usure, ce qui peut contribuer à prolonger la durée de vie de la bande de roulement et est conçue pour offrir des niveaux inférieurs de résistance au roulement, augmentant ainsi l’efficacité énergétique du véhicule. « Avec les progrès accélérés vers une flotte de véhicules électrifiés, nous sommes ravis de lancer un pneu conçu pour aider les conducteurs à obtenir la meilleure expérience globale de leurs véhicules électriques, y compris le confort de conduite, les performances de conduite toutes saisons et une excellente durée de vie », a déclaré Riccardo Cichi, président et directeur des ventes, Bridgestone Americas. « Nous sommes également ravis de présenter ENLITEN, qui marque un tournant majeur dans notre approche de la technologie et de la conception des pneus pour offrir à la fois des performances dynamiques exceptionnelles et une utilisation accrue de matériaux renouvelables et recyclés. » Le pneu grand tourisme Bridgestone Turanza EV possède plusieurs caractéristiques techniques clés. Tout d’abord, il vise à préserver une longue plage de kilométrage par charge sans compromettre la durée de vie de la bande de roulement ou les performances premium, facilitée par la technologie de pneu ENLITEN de Bridgestone qui se traduit par une faible résistance au roulement. Deuxièmement, le nouveau pneu Bridgestone Turanza EV offre une longévité durable impressionnante avec une garantie limitée de 50 000 milles grâce à son composé de bande de roulement de nouvelle génération contenant la nouvelle technologie polymère PeakLife. Cette innovation améliore l’usure de la bande de roulement, surmontant les défis de charge et de couple qui ont historiquement conduit à une usure prématurée des véhicules électriques. De plus, le pneu Bridgestone Turanza EV intègre la technologie QuietTrack dans la conception de sa bande de roulement, réduisant le bruit de la route et assurant une conduite silencieuse et confortable. Enfin, le pneu offre un freinage sur sol mouillé et une maniabilité comparables à ceux des principaux pneus de tourisme d’équipement d’origine (OE) sélectionnés. Les conducteurs de véhicules électriques équipés de pneus Bridgestone Turanza EV peuvent faire l’expérience d’un contrôle en toute confiance sur les routes mouillées grâce à un pneu qui offre également une excellente usure de la bande de roulement. Conformément aux objectifs de développement durable de Bridgestone, qui impliquent l’utilisation de matériaux 100 % renouvelables et recyclés d’ici 2050, le…

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