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Der US-Autobauer Tesla hat mit dem Elektro-SUV Model Y das aktuell meistverkaufte Auto der Welt im Programm – ein starker Erfolg. Doch die Luft für Elon Musks Unternehmen wird zunehmend dünner. Insbesondere aus China rollt schlagkräftige Konkurrenz an, die sich anschickt, Tesla vom Thron zu stoßen. Zur Speerspitze der fernöstlichen Stromer-Offensive zählt der Hersteller BYD. Der setzt nun zum nächsten Überholvorgang an und bringt sein neues Elektro-SUV Sea Lion 07 an den Start. Im Rahmen der Guangzhou International Auto Show hat das Unternehmen den schicken Boliden erstmals vorgestellt.
Für die Entwicklung hat BYD den ehemaligen Lamborghini- und Audi-Chef-Designer Wolfgang Egger verpflichtet, der diese Position nun fest bei BYD bekleidet – und das sieht man dem Sea Lion 07 tatsächlich an. Das laut Hersteller von ins Meer springenden Seelöwen inspirierte Äußere des Wagens mutet ebenso edel wie sportlich an und soll wegweisend für eine neue SUV-Submarke innerhalb von BYDs Ocean-Serie sein. Laut der Website cnevpost.com Des modèles Sea Lion plus petits avec les numéros 5 et 6 sont déjà prévus. La série Ocean comprend actuellement la berline Dolphin, la berline Seal et la petite voiture Seagull.
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*Les économies moyennes sont calculées par rapport au prix de détail recommandé par le fabricant pour toutes les configurations calculées sur carwow entre janvier et juin 2022. Il s’agit d’une valeur moyenne de tous les modèles proposés et varie en fonction du fabricant, du modèle et du concessionnaire.
BYD setzt auf Kampfpreise
Der Sea Lion 07 basiert auf BYDs hauseigener E-Plattform 3.0 avec batterie lame entièrement intégrée et transmission 8 en 1. La voiture mesure 4,83 mètres de long, 1,93 mètre de large et 1,62 mètre de haut et est clairement destinée à concurrencer directement le Model Y de Tesla. La voiture électrique est en avance, notamment en termes de prix. Le BYD Sea Lion 07 devrait coûter entre 25 500 et 33 000 euros en Chine, selon l’équipement. A titre de comparaison : le Model Y de Tesla n’est disponible en Chine qu’à partir de 34 000 euros. Cependant, BYD n’a pas encore révélé de détails techniques sur le Sea Lion 07.
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Dass der Autobauer auf dem besten Weg ist, Tesla zumindest in China den Rang abzulaufen, zeigen aktuelle Verkaufszahlen. Allein 2023 brachte BYD stattliche 1,2 Millionen Elektroautos in Umlauf. Im Oktober waren es mehr als 165.500. Teslas Jahresziel liegt bei 1,8 Millionen Fahrzeugen. Angesichts seiner niedrigen Preise setzt BYD aber auch andere Elektroautohersteller massiv unter Druck.
