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NEW DELHI : Le VoitureDekho Le groupe, dont les activités couvrent les secteurs de l’automobile, de l’assurance et des services financiers, est bien capitalisé et ne recherche pas de fonds auprès d’investisseurs pour le moment.
«Nous avons Rs 1 400 crore (au niveau du groupe) à la banque. Les entreprises qui sont assises sur des réserves de liquidités suffisantes éviteront de lever des capitaux car elles pourraient faire face à la chaleur d’un cycle baissier (lorsque les entreprises privées lèvent des fonds à une valorisation inférieure au cycle de financement précédent) si elles sortent sur le marché en ce moment », co- a déclaré le fondateur et PDG Amit Jain dans une interview. Évalué à 1 $. 2 milliards, CarDekho a jusqu’à présent levé environ 450 millions de dollars auprès d’investisseurs pour financer les différents secteurs d’activité du groupe.
Jain a pour objectif d’orienter le groupe vers la rentabilité au cours de l’exercice en cours. Avec le scénario macroéconomique mondial toujours sur un guichet collant, les investisseurs continuent d’être prudents avec les fonds et poussent de plus en plus les sociétés de leur portefeuille à devenir rentables.
CarDekho, soutenu par Capitale Séquoia et Gestion d’actifs Goldman Sachsa réduit son activité de voitures d’occasion à forte consommation de trésorerie, fermant tous ses magasins physiques Gaadi, à l’exception de celui de Jaipur, ce qui a facilité l’inspection physique des voitures d’occasion avant de faciliter les transactions d’achat et de vente.
«Nous avons prudemment réduit les brûlures dans les zones qui ne semblaient pas saines du point de vue de l’économie unitaire, compte tenu de l’environnement macro. L’espace de voitures d’occasion est toujours un marché non organisé et nous n’avons pas pu trouver de formule gagnante pour organiser le segment grâce à l’utilisation de la technologie », a déclaré Jain.
Les nouvelles activités automobiles et financières du groupe sont déjà rentables, tandis que sa filiale d’assurance, qui a réussi plus tôt cette année à recueillir 150 millions de dollars en capital de démarrage auprès d’investisseurs, a réussi à atteindre le seuil de rentabilité, a affirmé Jain. « Nous envisageons une rentabilité en année pleine au niveau du groupe cet exercice », a déclaré Jain. En termes simples, l’économie unitaire mesure la capacité d’une entreprise à gagner de l’argent grâce à la vente d’une seule unité. Au cours de l’exercice 2021-22, la société avait enregistré des pertes consolidées de Rs 246,5 crore.
«Nous avons Rs 1 400 crore (au niveau du groupe) à la banque. Les entreprises qui sont assises sur des réserves de liquidités suffisantes éviteront de lever des capitaux car elles pourraient faire face à la chaleur d’un cycle baissier (lorsque les entreprises privées lèvent des fonds à une valorisation inférieure au cycle de financement précédent) si elles sortent sur le marché en ce moment », co- a déclaré le fondateur et PDG Amit Jain dans une interview. Évalué à 1 $. 2 milliards, CarDekho a jusqu’à présent levé environ 450 millions de dollars auprès d’investisseurs pour financer les différents secteurs d’activité du groupe.
Jain a pour objectif d’orienter le groupe vers la rentabilité au cours de l’exercice en cours. Avec le scénario macroéconomique mondial toujours sur un guichet collant, les investisseurs continuent d’être prudents avec les fonds et poussent de plus en plus les sociétés de leur portefeuille à devenir rentables.
CarDekho, soutenu par Capitale Séquoia et Gestion d’actifs Goldman Sachsa réduit son activité de voitures d’occasion à forte consommation de trésorerie, fermant tous ses magasins physiques Gaadi, à l’exception de celui de Jaipur, ce qui a facilité l’inspection physique des voitures d’occasion avant de faciliter les transactions d’achat et de vente.
«Nous avons prudemment réduit les brûlures dans les zones qui ne semblaient pas saines du point de vue de l’économie unitaire, compte tenu de l’environnement macro. L’espace de voitures d’occasion est toujours un marché non organisé et nous n’avons pas pu trouver de formule gagnante pour organiser le segment grâce à l’utilisation de la technologie », a déclaré Jain.
Les nouvelles activités automobiles et financières du groupe sont déjà rentables, tandis que sa filiale d’assurance, qui a réussi plus tôt cette année à recueillir 150 millions de dollars en capital de démarrage auprès d’investisseurs, a réussi à atteindre le seuil de rentabilité, a affirmé Jain. « Nous envisageons une rentabilité en année pleine au niveau du groupe cet exercice », a déclaré Jain. En termes simples, l’économie unitaire mesure la capacité d’une entreprise à gagner de l’argent grâce à la vente d’une seule unité. Au cours de l’exercice 2021-22, la société avait enregistré des pertes consolidées de Rs 246,5 crore.