Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsAlors que Carlos Sainz a remporté une victoire bien méritée lors de l’une des courses les plus captivantes de la saison, voici les notes du Grand Prix de Singapour. Notes des conducteurs expliquées : Chaque conducteur commence le week-end au milieu avec une note de 5/10 et nous opérons sur une échelle mobile à partir de là. Nous prenons en compte l’ensemble du week-end, pas seulement la course elle-même. Cependant, les scores seront davantage axés sur les performances en course d’un pilote, mais les performances en qualification (bonnes ou mauvaises) sont également prises en compte dans nos notes et, dans des circonstances extrêmes, l’entraînement jouera également un rôle mineur dans le score global. Avec la fin brutale de la séquence de Red Bull, la Formule 1 a eu droit à une bataille passionnante pour la victoire sur le circuit de Marina Bay. Parallèlement au dynamisme phénoménal de Sainz, il y a eu de superbes performances d’un favori des fans, d’un rookie et d’un milieu de terrain désespérément malchanceux. Voici les notes des pilotes de PlanetF1.com pour le Grand Prix de Singapour 2023 : Carlos Sainz: 10 Après ses exploits à Monza, Sainz a fait encore mieux en exécutant peut-être sa meilleure course de Formule 1 de son histoire. Il a décroché la pole position, mené dès le départ, géré le rythme et préservé ses pneus, ce que les Ferrari n’ont pas toujours très bien fait en 2023. Il semblait clair pour tout le monde que les deux Mercedes allaient passer avec des pneus plus frais et voler la victoire, ce qui aurait été une fin de course cruelle. Cependant, Sainz avait d’autres idées et il a magistralement maintenu les pilotes en poursuite exactement là où il le voulait grâce à des tactiques intelligentes du DRS. Il a raté le tour le plus rapide, ce qui lui aurait assuré un rare « grand chelem » en F1 (pole, victoire, tour le plus rapide, tête à chaque tour), mais personne ne lui en voudra. Lando Norris : 9 Qualifié en P4, le pilote McLaren a finalement conservé sa position après que Hamilton ait renoncé à ses positions en raison de sa coupure dans le virage 1. Il a profité du lent arrêt au stand de Leclerc pour se retrouver en troisième position « nette » après la période de Safety Car, et a rapidement réussi à vaincre les Red Bulls qui s’étaient arrêtés tardivement. Il a conservé les leaders et a choisi de ne pas s’arrêter pendant la période VSC. Cela semblait être une erreur de calcul, mais il a superbement repoussé la menace tardive de Russell, bien qu’avec l’aide de Sainz. Lewis Hamilton : 6,5 Après avoir apparemment été incapable de suivre le rythme de son coéquipier Russell lors des qualifications, il semblait que Hamilton pourrait se lancer dans une longue course où les dépassements étaient essentiels. Il a pris un bon départ sur la ligne, mais il n’a rien pu faire avec, et un virage coupé l’a fait rétrograder à la cinquième place. Sa course a pris vie avec l’arrêt tardif aux stands sous le VSC, et il a lentement repris Russell, avant même de rencontrer la collaboration Sainz-Norris. Sur un circuit différent, il aurait pu profiter de l’incapacité de Russell à passer, et il a gardé son sang-froid pour profiter de l’erreur tardive de Russell. Si Hamilton avait devancé Russell dans ces derniers tours, son expérience aurait-elle pu donner un résultat différent dans la quête de la victoire par Mercedes ? Charles Leclerc : 5 Après avoir perdu de peu face à Sainz et Russell en qualifications, Ferrari a décidé de faire démarrer Leclerc en pneus tendres pour regagner du terrain, et le Monégasque est remonté de la troisième à la deuxième place. À partir de là, il a suivi le rythme contrôlé de Sainz, mais n’a pas eu de chance de perdre trois places lors des arrêts aux stands induits par la voiture de sécurité. Il a commis une erreur juste après la relance et a perdu une place au profit d’Hamilton, et il n’a pas pu vraiment remonter. Il n’a pas pu empêcher le passage du duo Mercedes et il n’a pas su préserver ses pneus durs pour avoir une chance de s’accrocher à la fin. Max Verstappen : 6,5 Compte tenu de tout ce qui s’est passé chez Red Bull ce week-end, Verstappen repartir avec une P5 est une reprise décente. Comme on pouvait s’y attendre avec ses départs P11 et P13, Red Bull a parié sur un départ en pneus durs. Cependant, une voiture de sécurité au mauvais moment a empêché que cela porte ses fruits. Finalement, en passant aux pneus Medium, Verstappen s’est bien déplacé dans le peloton et a montré que la Red Bull avait toujours un bon rythme de course, même si le rythme sur un tour a disparu ce week-end. Il a également failli voler la P4 à Leclerc. Pierre Gasly : 6 Il était surqualifié et dépassé par son coéquipier Ocon, mais Gasly s’est évité des ennuis et il était au bon endroit pour profiter des erreurs des autres. De la 12e place, il a gagné une place au départ et a progressivement éliminé les deux voitures Haas pour marquer les points au mérite. Avec McLaren disparaissant au classement des constructeurs et sans menace derrière, Alpine semble être dans un scénario de no man’s land en P6. Oscar Piastri : 7 L’Australien a été désespérément malchanceux d’être éliminé de la Q1 lors des qualifications après la chute de Stroll, mais il a réalisé une solide récupération pour porter le total de points de McLaren le week-end à 24 points. Aston Martin n’ayant pas réussi à marquer, McLaren pourrait après tout avoir une chance d’atteindre son objectif de saison de P4 au championnat des constructeurs. Il leur reste un écart de 78 points à combler avec sept Grands Prix et trois courses Sprint à disputer. Sergio Pérez : 4,5 Un déficit par rapport à votre coéquipier importe moins lorsque vous êtes premier et deuxième dans une course, mais lorsque la voiture est juste assez rapide pour se qualifier parmi les milieux de terrain, l’écart de performance peut paraître beaucoup plus grand. Après avoir été incapable de faire beaucoup de progrès au départ, il est devenu davantage victime de la malheureuse stratégie pneumatique de Red Bull et est devenu un goulot d’étranglement pour de nombreux milieux de terrain. Après le passage aux médiums, il était loin derrière Verstappen, mais il est néanmoins revenu aux points, mais avec un dépassement très maladroit sur la Williams d’Albon, pour lequel il a écopé d’une pénalité de cinq secondes. Liam Lawson : 8,5 Après avoir été plongé dans le grand bain lors du GP des Pays-Bas, Lawson a passé les deux courses suivantes à ne pas vraiment ressembler à un rookie. Alors que des pilotes beaucoup plus expérimentés commettent des erreurs sur l’un des circuits les plus exigeants de la saison, le Néo-Zélandais décroche son premier pointage en Formule 1. Il a perdu quelques positions au départ, quelque chose sur lequel il a admis qu’il devait encore travailler, mais il a gardé la tête froide et s’est frayé un chemin à travers le chaos pour gagner quelques points indispensables pour AlphaTauri. Il ne fait aucun mal à ses chances de participer à la campagne 2024. Kévin Magnussen : 6,5 Après avoir été surqualifié par Hülkenberg pendant une grande partie de la saison, Magnussen a mené une remarquable double apparition en Q3 pour l’équipe Haas, et le duo a vaillamment tenté de conserver les points. Sans les interventions de la voiture de sécurité, ils auraient pu échouer. En fait, la course de Magnussen s’est dégradée après avoir perdu plusieurs places en un tour à mi-course. Une demande de pneus tendres est arrivée pendant la période VSC, et Magnussen a dépassé Hulkenberg et Zhou dans les phases finales. Les accidents et les enchevêtrements de Russell et Albon ont contribué à promouvoir le pilote Haas dans la position finale payante. Alex Albon : 5,5 L’équipe Williams craignait la nature des forces d’appui élevées du GP de Singapour pendant la majeure partie de la saison, mais a été étonnamment près de marquer un point lors de l’événement. Albon suivait Lawson dans la bataille pour les points lorsqu’il a été écarté par un Perez en convalescence. Cet enchevêtrement tardif signifiait qu’il…
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Customize this title in frenchCarlos Sainz atteint la perfection, la légende de la F1 trébuche : PlanetF1
