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Carlos Sainz partira en 11e position du Grand Prix du Canada après s’être vu infliger une pénalité de trois places sur la grille par les commissaires sportifs.
Sainz a été reconnu coupable d’entrave lors des premières séances de qualification car il a retenu Lando Norris et Pierre Gasly dans le dernier virage.
Gasly, qui était sur un tour lancé à l’époque, a été contraint de rouler sur l’herbe et d’interrompre son tour, ce qui l’a fait éliminer de Q1 pour la deuxième fois cette saison.
Le Français était furieux après l’incident, critiquant Sainz pour l’avoir bloqué sur une partie à grande vitesse de la piste et demandant qu’il reçoive une interdiction de course.
Sainz a évité une interdiction mais commencera à la place en dehors du top cinq pour la première fois en 2023.
Les commissaires ont déclaré que Sainz s’est dit « surpris » que Gasly soit allé le dépasser et a estimé qu’il devait donc accélérer pour commencer son tour lancé.
Les stewards ont également déclaré que Sainz était «principalement à blâmer» et «gênait inutilement» Gasly.
S’exprimant après la séance mais avant sa convocation, Sainz a défendu ses actions en disant qu’il avait lui-même été gêné et qu’il n’était pas comme les autres conducteurs qui criaient à ce sujet à la radio.
« C’était très serré avec le drapeau, il était sur le point de tomber », a-t-il déclaré à Sky Sports fF1. « J’ai été gêné sept fois aujourd’hui et je ne crie pas à la radio.
« D’autres conducteurs choisissent d’utiliser la radio plus que d’autres et aujourd’hui, j’ai été gêné à plusieurs reprises.
« Certains font l’objet d’une enquête, certains ou pas. Cela dépend de combien vous en parlez à la radio.
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Gasly a quant à lui déclaré que Sainz était « au pire endroit possible ».
« Pour être honnête, je pense qu’aucun mot ne peut exprimer la déception et la frustration », a déclaré le pilote Alpine.
«Vous avez mis tellement de travail pendant les entraînements, construit un week-end, extrait tout de la quali, nous avons tout fait correctement.
« C’était assez bon pour le top six même si je perds quelques dixièmes avec le trafic, mais Carlos était juste au pire endroit possible.
« Rester complètement dans la ligne de course, pour moi, c’est moralement inacceptable et injuste. »