Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Carlos Sainz est frustré de voir son nom mentionné comme la cible principale des pilotes de F1 d’Audi alors que la marque se prépare à entrer en 2026.
Audi est l’un des deux constructeurs, l’autre étant Ford, qui est confirmé comme rejoignant la scène de la Formule 1 en 2026 lorsque la série libère une nouvelle génération d’unités de puissance.
Ces PU mises à jour devraient être moins chères que les unités turbo-hybrides actuelles, avec une plus grande dépendance à l’énergie électrique et l’utilisation de biocarburants entièrement durables pour alimenter le moteur à combustion interne.
Ford s’associera à Red Bull Powertrains, tandis qu’Audi deviendra une équipe de Formule 1 d’usine à partir de 2026 après avoir conclu un accord avec Sauber qui les a vus acheter une participation dans Sauber Motorsport. L’équipe utilisera le bloc d’alimentation Audi qui sera introduit par le constructeur allemand.
Naturellement, les discussions ont déjà commencé sur les pilotes qui pourraient former la première équipe de Formule 1 d’Audi.
Valtteri Bottas et Zhou Guanyu sont les pilotes actuels de l’équipe Alfa Romeo qui va devenir Audi, bien qu’un rapport ait émergé suggérant que le pilote Ferrari Sainz est en tête de liste d’Audi.
Le coureur espagnol est actuellement sous contrat avec la Scuderia jusqu’à la fin de la campagne 2024.
Ce sont des discussions qui ne servent qu’à frustrer Sainz, qui a souligné qu’il n’avait même pas encore conclu d’accord pour 2025, sans parler de ce qu’il pourrait faire en F1 2026.
« Je ne comprends pas pourquoi les gens parlent de ce qui pourrait arriver en 2026 alors que je n’ai toujours pas de contrat pour 2025 », a-t-il déclaré, selon Marca.
« Cela me met en colère lorsque des rumeurs non corroborées et inventées sortent. »
PlanetF1.com recommande
Les cinq pilotes qui devraient figurer sur la liste restreinte d’Audi pour la F1 2026
Un nom surprise émerge en tant que cible principale d’Audi en Formule 1
Audi lancera un prototype de moteur de Formule 1 sur le banc d’essai cette année
Pour Sainz, il se concentre donc entièrement sur Ferrari, l’équipe pour laquelle il court depuis 2021.
Et il a assuré que son intention était de se tailler un avenir à long terme avec l’équipe de Maranello, avec laquelle il est devenu vainqueur d’un Grand Prix pour la première fois lorsqu’il a pris le drapeau à damier au GP de Grande-Bretagne 2022.
« Mon intention est de rester chez Ferrari pendant de nombreuses années », a-t-il affirmé.
Les débuts de F1 2023 ont été difficiles pour Ferrari, Sainz ayant marqué 20 des 26 points de l’équipe au cours des trois premières manches.
Ces décomptes respectifs laissent Sainz P5 au premier classement des Pilotes, tandis que Ferrari est P4 chez les Constructeurs, déjà 97 derrière Red Bull en P1.