Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
En complétant son CV avec une victoire au Grand Prix d’Australie, Carlos Sainz parle « à peu près » à toutes les équipes de F1 de 2025, l’Espagnol étant désireux de régler son avenir.
Lâché par Ferrari avant même la première course de ce championnat, Sainz s’impose comme le pilote star de la Scuderia avec deux podiums en trois courses dont la victoire à Melbourne.
« Nous parlons donc à presque tous »
P1 devant son équipier Charles Leclerc sur le circuit d’Albert Park, Sainz reste le seul pilote non Red Bull à avoir remporté un Grand Prix depuis 2022.
Le fait qu’il l’ait fait seulement deux semaines après une opération pour une appendicite n’a fait qu’ajouter à ce qui a été trois mois de montagnes russes pour l’Espagnol.
La grande question est de savoir ce qui va suivre, pas tant pour cette année que pour la saison prochaine.
Le joueur de 29 ans a été lié à Red Bull et Mercedes, ainsi qu’à Audi et Aston Martin.
Mais il a été suggéré que le calendrier de Red Bull, et peut-être celui de Mercedes aussi, pourrait être la principale pierre d’achoppement dans ces négociations, aucune des deux équipes n’étant pressée de recruter son deuxième pilote pour 2025.
Sainz, cependant, est prêt à ce que les négociations « s’accélèrent ».
« Parler à quelques-uns parce que c’est ce que mon équipe de direction et moi-même devrions faire lorsque je n’ai pas encore de travail pour l’année prochaine », a-t-il déclaré au Japon. « Nous parlons donc à presque tous.
« Il s’agit simplement d’entrer plus en détail et de voir les options les plus réalistes, et quelles sont les meilleures options pour moi et pour mon avenir.
« Je n’ai pas de nouvelles pour vous, rien à dire ici aujourd’hui.
« La seule chose que je dirais, c’est que oui, il est évidemment temps maintenant d’accélérer les choses un peu et j’espère que nous pourrons régler le problème le plus tôt possible. »
PlanetF1.com recommande
Suivez la chaîne WhatsApp de PlanetF1.com pour toutes les dernières nouvelles de la F1 !
Carlos Sainz pousse Ferrari vers les remords de l’acheteur après l’échange de Lewis Hamilton
Il manque à Ferrari quelques dixièmes sur la Red Bull
Bien que Sainz ait gagné en Australie, il reste prudent quant à ses chances sur le circuit de Suzuka car si Ferrari a fait un pas en avant avec la SF-24, la Scuderia est toujours à quelques dixièmes de la RB20 de Red Bull.
« Je pense qu’il est vrai de dire qu’en Australie, nous avions l’air très forts », a-t-il déclaré. « Mais je pense que normalement dans ces cas-là, il suffit d’obtenir la moyenne des premières courses, et je pense que la moyenne est que nous sommes encore à quelques dixièmes de Red Bull.
« Et nous avons probablement besoin d’une mise à niveau, en particulier sur des circuits comme Suzuka, pour les combattre.
« Je pense que le travail que nous avons fait cette année est extrêmement bon car la voiture constitue un très bon pas en avant. C’est juste que nous avons besoin de plus de la même chose si nous voulons remporter des victoires sur des circuits comme le Japon.
« Il n’y a pas de grande amélioration à venir ici, nous avons une toute petite chose dans la voiture, à l’arrière, mais cela viendra plus tard dans la saison et j’espère que c’est un autre bon pas dans la même direction. »
Après avoir tourné la page de sa victoire au Grand Prix d’Australie, il espère avant tout un meilleur GP du Japon que la performance de Ferrari en 2023, où ils avaient plus de 40 secondes de retard sur le vainqueur de la course Verstappen.
« Je pense qu’il est important, comme je l’ai toujours dit, de tourner rapidement la page du bon et du mauvais », a-t-il ajouté. « Je pense qu’évidemment, venant d’une bonne situation, il est plus difficile de tourner la page parce que vous voulez rester dans l’instant présent, mais je l’ai tourné lundi, j’ai commencé à concentrer mon entraînement et à revenir le plus possible pour le Japon.
« Cela va être un défi pour nous. Je pense que l’année dernière, c’était l’une de nos plus difficiles. Je pense que nous étions à sept ou huit dixièmes de Red Bull il y a quatre ou cinq mois ici.
« Il est donc temps de voir où nous en sommes cette année, et voir si nous pouvons être au moins plus proches et profiter un peu plus de cette piste incroyable que ce que nous avons apprécié l’année dernière parce que pour moi c’est l’une de mes préférées, sinon ma préféré. »
Lire ensuite : George Russell plaisante sur le fait que Fernando Alonso ajoute l’insulte à la blessure après l’incident de la « boîte de Pandore »