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Athènes / Kalamata (dpa) – Après le naufrage d’un bateau de réfugiés au sud-ouest de la Grèce, il n’y a plus aucun espoir de pouvoir secourir les survivants. Au total, plus de 500 migrants auraient pu mourir dans l’accident, seuls 104 ont survécu, selon les autorités. Jusqu’à présent, les garde-côtes n’ont pu récupérer que 78 victimes. Néanmoins, les travaux de sauvetage se poursuivent avec la marine et l’armée de l’air, comme l’a montré la télévision d’État.
Des scènes tragiques se sont déroulées dans la ville portuaire de Kalamata jeudi matin. Bon nombre des 104 migrants survivants y ont recherché leurs proches. En désespoir de cause, ils ont tenu des photos de téléphones portables des victimes devant les assistants, la plupart du temps sans succès.
500 à 700 personnes à bord ?
Le cotre de pêche rouillé de 30 mètres de long semble avoir entraîné avec lui la plupart des victimes. Au total, il y aurait eu entre 500 et 700 personnes à bord, ont indiqué les autorités, citant des entretiens avec des survivants et des estimations de la capacité du bateau. Il n’y aura aucune certitude : le lieu de l’accident à environ 50 milles nautiques au sud-ouest de la péninsule grecque du Péloponnèse se trouve juste au-dessus de la dépression de Calypso, à plus de 5000 mètres le point le plus profond de la Méditerranée.
Les survivants doivent être emmenés dans un camp de réfugiés près d’Athènes d’ici vendredi. Selon les garde-côtes, la plupart des passagers viennent de Syrie, d’Afghanistan et du Pakistan. Les morts récupérés ont été amenés à Athènes jeudi, où des tentatives sont en cours pour identifier les cadavres à l’aide d’échantillons d’ADN, entre autres.
Apparemment bousculade sur le bateau
Pendant ce temps, les enquêtes sur la cause de l’accident se poursuivent. Les garde-côtes grecs ont arrêté neuf survivants. Ils auraient agi comme passeurs. Comme l’a rapporté la radio d’Etat (ERT), les hommes d’Egypte sont accusés, entre autres, de former une organisation criminelle. Ils doivent être traduits devant le procureur de la ville portuaire de Kalamata. Cela décidera de la marche à suivre, a-t-il déclaré.
Selon les dernières découvertes des autorités, le bateau de pêche est parti d’Egypte il y a quelques jours, puis s’est arrêté à Tobrouk en Libye et a embarqué d’autres personnes. Les passeurs mettent ensuite le cap sur l’Italie. Des migrants auraient versé aux organisateurs du malheureux bateau entre 5 000 et 6 000 euros par personne.
Selon les médias, une panique générale a éclaté à bord lorsque les moteurs de l’ancien cotre sont tombés en panne. Le navire surpeuplé a alors perdu l’équilibre, a chaviré et a coulé immédiatement. Les survivants ont déclaré que de nombreux passagers ne savaient pas nager et que peu portaient des gilets de sauvetage. De plus, les personnes sous le pont n’auraient pas pu s’échapper aussi rapidement vers l’extérieur. Parmi eux se trouvaient de nombreuses femmes et jusqu’à 100 enfants, a-t-il ajouté.
Les migrants voulaient aller en Italie
Les garde-côtes grecs ainsi que des cargos de passage avaient à plusieurs reprises proposé de l’aide à l’équipage du bateau par radio, a déclaré un porte-parole de l’autorité. Cependant, l’équipage a rejeté l’offre au motif qu’il voulait rejoindre l’Italie. Comme le bateau se trouvait dans les eaux internationales, les autorités n’ont pu intervenir que lorsque le cotre s’est retrouvé en détresse et a chaviré mercredi soir.
L’agence européenne de protection des frontières Frontex était également au courant du bateau en danger. Ses collègues ont découvert le bateau mardi et l’ont signalé aux autorités, a déclaré le patron de Frontex, Hans Leijtens, au Süddeutsche Zeitung. Il s’est lui-même rendu directement en Grèce pour clarifier ce qui s’est exactement passé. Cependant, on ne peut pas faire de miracles : « Nous surveillons une mer qui fait deux fois la taille de la France, de l’Espagne et de l’Italie réunies. Il est très difficile d’aider tous ceux qui sont dans le besoin », a-t-il déclaré. N’attendez pas que les navires arrivent. « Nous devons faire plus pour les empêcher de partir. » La pression sur les frontières de l’Europe augmente, le nombre de réfugiés augmente en Méditerranée et la situation y est « dramatique », a déclaré Leijtens.
Faeser : Continuer à travailler sur les voies de migration légales
En Grèce, les gens ont été choqués par l’une des pires catastrophes maritimes de ces dernières années. Au niveau international, cependant, les expressions de condoléances ont été limitées; Le pape François a publié jeudi une lettre de condoléances, après que la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen et le chef de l’ONU António Guterres se soient montrés choqués.
La ministre fédérale de l’intérieur Nancy Faeser (SPD) a pris position jeudi : « Nous ne devons pas nous engourdir face à cette urgence, mais devons continuer à travailler avec persévérance pour créer des routes migratoires légales et conclure des accords migratoires qui respectent les droits de l’homme et l’État de loi », a-t-elle dit. Si les gens venaient en Allemagne selon des critères clairs, cela détruirait également le modèle économique des passeurs.
Le chancelier Olaf Scholz (SPD) s’est également montré consterné jeudi soir. « C’est déprimant et nous appelle tous à faire tout ce que nous pouvons pour nous assurer que les gens ne choisissent pas ces échappatoires dangereuses », a déclaré l’homme politique du SPD à Berlin. Il souhaite une solution à l’aide d’un « système de traitement » commun et solidaire de la migration en Europe.
Il y a une semaine, les États de l’UE se sont mis d’accord sur des plans de réforme globaux de la politique d’asile. Les demandes d’asile de migrants provenant de pays d’origine dont le taux de reconnaissance est inférieur à 20 % doivent être examinées dans un délai de douze semaines aux frontières extérieures de l’UE. Pendant ce temps, ils veulent obliger les demandeurs de protection à rester dans des structures d’accueil strictement contrôlées. Ceux qui n’ont aucune chance d’asile doivent être renvoyés immédiatement. Cependant, il est concevable que le Parlement européen continue de faire adopter des changements. Il a son mot à dire dans la réforme.
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