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Caterham a déjà tenté sans succès de s’éloigner de la Seven, s’associant plus récemment à l’unité Renault Alpine pour développer conjointement la voiture qui est devenue l’Alpine A110. L’accord s’est effondré en 2014 après que Caterham n’ait pas réussi à lever sa part de l’argent.
Auparavant, elle avait tenté de transformer la Seven en un coupé appelé 21 en 1994. La production s’est arrêtée en 2000 après la construction de seulement 48 voitures.
Interdiction des moteurs à combustion
Caterham fait face à la perspective d’arrêter les ventes de ses voitures à moteur à combustion en 2030 au Royaume-Uni lorsque le gouvernement envisage d’interdire la vente de voitures alimentées par des combustibles fossiles, cinq ans avant une interdiction similaire dans l’UE. La Grande-Bretagne est le plus grand marché de Caterham, représentant plus de la moitié de son chiffre d’affaires.
La société a perdu 408 845 livres au cours des 15 mois précédant la fin mars 2022, lorsqu’elle est passée à un nouvel exercice. L’entreprise a blâmé les problèmes d’approvisionnement pour la perte.
Caterham espère en faire juste assez pour homologuer la voiture dans le cadre de l’homologation européenne de type petite série pour les constructeurs à faible volume sans augmenter les coûts ni gâcher sa philosophie de légèreté.
« Cela semble une chose terrible à dire, mais nous ne poursuivrons pas les cotes NCAP », a déclaré Laishley, faisant référence aux normes européennes de collision où les constructeurs automobiles visent à obtenir des cotes élevées. Les normes NCAP ne sont pas juridiquement contraignantes.
L’actuelle Caterham Seven a été homologuée selon les règles européennes remontant au début des années 1990. « Idéalement, c’est ce que nous aimerions faire [with Project V]mais nous ne pouvons pas », a déclaré Laishley.
La société a récemment agrandi son usine dans la ville de Caterham à 30 km au sud de Londres qui construit la Seven pour éliminer un carnet de commandes, mais elle cherche à fabriquer la voiture Project V ailleurs au Royaume-Uni ou en Europe continentale.