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L’une des équipes habituellement attendues en haut de la grille a été éliminée dès la première partie des qualifications à Las Vegas.
Les deux pilotes McLaren s’aligneront dans le quart inférieur de la grille pour la course de samedi soir à Las Vegas, Oscar Piastri et Lando Norris étant éliminés en Q1 après une séance difficile pour leurs pilotes.
Aucun des deux pilotes n’a été en mesure de réaliser un temps au tour suffisamment rapide pour entrer dans le top 15 comme nécessaire, Lance Stroll portant le coup fatal au drapeau à damier alors que le Canadien a réalisé un temps pour rétrograder Norris au 16e rang.
McLaren subit une double élimination lors du désastre des qualifications à Las Vegas
Le meilleur temps de Norris de 1:34.703 signifie que le pilote britannique a terminé 16e, tandis que Piastri est 19e avec un temps 0,147 plus lent que son coéquipier sur le même composé.
Cela signifie que l’équipe, qui occupe la quatrième place du championnat des constructeurs, doit désormais regarder par-dessus son épaule chez Aston Martin, car l’équipe basée à Silverstone n’a que 21 points de retard à deux courses de la fin.
Le patron de McLaren, Zak Brown, était manifestement dégonflé alors qu’il parlait à Sky F1 après le choc des qualifications.
« Oui, je suis très déçu », a déclaré Brown.
« Nous pensions que nous aurions du mal ce week-end, mais je ne pensais pas qu’aucune des deux voitures ne sortirait en Q1. Ce n’est donc pas un bon début de week-end. Tout ce que nous pouvons faire maintenant, c’est nous concentrer sur la course de demain.
Lorsqu’on lui a demandé pourquoi il avait eu l’impression que ses voitures ne seraient pas rapides à Las Vegas, Brown a admis que les points forts de la voiture ne jouent pas avec les caractéristiques du circuit.
« Nous savons que les virages lents ne sont pas notre force », a-t-il déclaré.
« Nous ne sommes pas mauvais, mais pas géniaux sur ces longues lignes droites et là où nous sommes les plus forts – les virages à vitesse élevée et moyenne – ce circuit n’en a pas beaucoup.
« Notre configuration à faible appui a donc connu des difficultés au cours de la saison. Ce n’est pas le moment idéal étant donné que nous sommes très proches au championnat et que nos deux voitures sont présentes en Q1, mais voyons ce qui se passera demain. La course pourrait être un peu dramatique.
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