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Guenther Steiner de Haas a fait des vagues grâce à sa personnalité fougueuse et son approche brutale des critiques, mais les employés qui ont travaillé dans son équipe de Formule 1 le considèrent comme le meilleur patron qu’ils aient jamais eu.
Au cours des recherches pour notre livre Racing with Rich Energy: How a Rogue Sponsor Took Formula One for a Ride, Alanis King et moi avons mené des entretiens avec plusieurs employés de Haas en 2021. Certains de ces employés avaient quitté l’équipe tandis que d’autres encore étaient restés ; tous les employés ont choisi de parler de manière anonyme pour protéger leur carrière.
Ces employés ont décrit les conditions de travail chez Haas comme étant dures, surtout en 2019 ; Après une saison 2018 réussie, au cours de laquelle l’équipe américaine a terminé cinquième au classement du Championnat du monde des constructeurs, les attentes étaient élevées, mais les résultats ont été difficiles à obtenir.
Selon les employés, Haas visait une amélioration du classement pour 2019, ce qui aurait signifié une quatrième place au classement général. Lorsqu’il est devenu évident que l’équipe avait perdu un peu de rythme, les employés de Haas ont dû travailler encore plus dur pour tenter de résoudre les problèmes.
Même si le stress était si élevé qu’un employé a déclaré que les membres de son gymnase lui avaient demandé s’il avait besoin d’une ambulance, ces employés considéraient Guenther Steiner comme un chef d’équipe exceptionnel.
« C’est le meilleur chef d’équipe avec qui j’ai jamais travaillé, et j’ai beaucoup travaillé », a déclaré un ancien employé lors d’un entretien.
« Avec Guenther, cela ne fait aucun doute. Vous savez toujours ce qui se passe. Il ne se cache pas, il vous dit toujours la vérité. Si je foutais quelque chose, il venait vers moi : « Qu’est-ce que tu fous ? Ressaisissez-vous.’
Même si cette attitude peut sembler dure pour les personnes extérieures au monde du sport automobile, cet employé a déclaré qu’elle était en fait la bienvenue : « Les gens dans ce genre d’industrie ou d’environnement, nous aimons cela, parce que si je fais une erreur, je le sais. Je n’ai pas besoin que quelqu’un essaie d’expliquer pourquoi j’ai fait une erreur dans un langage que je ne comprends pas.
« J’ai besoin que quelqu’un vienne ici et me dise : ‘Tu as fait une erreur.’ Mais d’un autre côté, si tu as bien fait, [Steiner] était toujours là, te tapotant l’épaule et disant : « Mec, c’est tout ». Bon travail.' »
Un deuxième employé a répété un sentiment similaire.
« Steiner est un gars formidable », ont-ils déclaré. « Il n’a pas fait de microgestion, mais il a tout supervisé. Il n’était pas obligé de venir parler à tous les différents employés et départements, mais il l’a fait, parce qu’il voulait savoir ce qui se passait.
«Certaines choses, il se contentait de les repousser: ‘Va juste les réparer.’ C’est comme ça qu’il était. D’autres choses, il disait : ‘OK mon pote, discutons.’ Que devons-nous faire pour régler ce problème ? »
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Malheureusement, cette passion pour leur patron ne s’est pas nécessairement traduite par des résultats. Les employés avec lesquels nous avons parlé ont été francs sur le fait que rien dans la machine Haas de 2019 ne semblait fonctionner ; chaque modification ne faisait qu’empirer les choses, et il y avait une forte pression au sein de l’équipe pour dépasser les attentes.
Mais un employé a décrit ce mandat comme semblant venir davantage du propriétaire de l’équipe, Gene Haas, que de Steiner. Haas, disaient-ils, souhaitait « seulement une progression linéaire, pas de déclin ».
Lorsqu’il est devenu évident que l’équipe était en difficulté, les employés de Haas ont commencé à travailler 17 heures par jour pour tenter de reproduire les résultats obtenus par des opérations comme Ferrari ou Red Bull, qui disposaient à la fois de plus de fonds et de beaucoup plus de personnel.
Il s’est avéré que les performances impressionnantes de Haas en 2018 semblaient être l’exception et non la règle ; depuis lors, l’équipe a du mal à réaliser des gains tangibles.
Peut-être que le départ de Steiner apportera un bouleversement indispensable à l’approche de la saison 2024, mais quels que soient les résultats, les employés de Haas ressentaient un profond respect pour leur ancien chef d’équipe.
Lire ensuite – Rachat d’Andretti ? Arrivée de Binotto ? Quelle est la prochaine étape pour Haas après la sortie de Guenther Steiner ?