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La version assouplie des règles Euro7 visant à réduire les émissions, qui avait auparavant suscité de grands débats parmi les constructeurs automobiles, a réussi à être adoptée par le Parlement européen.
L’Union européenne continue de réglementer et d’imposer des règles dans presque tous les domaines. Enfin, il a annoncé le règlement Euro7, qui vise à permettre à l’UE de s’adapter plus rapidement aux voitures électriques et de réduire les émissions. Parlement européen, est resté au centre de la polémique après cette déclaration. La réglementation allégée a réussi à être adoptée par le Parlement.
Que comprend Euro7, adopté par le Parlement sous une forme allégée ?
euro7Il remplacera Euro6, qui vise à réduire les dommages à la santé humaine des véhicules équipés de moteurs à combustion interne qui consommaient auparavant des combustibles fossiles. Bien que les constructeurs automobiles soient effectivement d’accord sur ce point avec les décideurs, ils ont trouvé la première version de l’Euro7 trop coûteuse. Gaz carbonique Déclarant que la production d’automobiles émettrices prendra fin en 2035, les entreprises ont fait valoir qu’il valait mieux allouer leurs budgets aux véhicules électriques plutôt que d’essayer de restreindre les moteurs à combustion interne.
Lors de la séance tenue jeudi Fonctionnaires du Parlement européena voté pour préserver les règles limitant la pollution provenant des voitures, notamment l’oxyde d’azote et le monoxyde de carbone. Avec Euro7, les limites d’oxyde d’azote, de particules, de monoxyde de carbone et d’ammoniac seront mises à jour. Avec l’officialisation du projet présenté l’année dernière, freins et pneus Il devra également répondre à certains critères, et les particules et pollutions qui en résulteront seront réduites. nouveau règlement pour les véhicules de tourisme en 2026, pour les véhicules utilitaires en 2027 entrera en vigueur.
De plus, Euro7 vise à augmenter la durée de vie des batteries des voitures électriques. Des limites d’émission plus strictes pour les véhicules lourds et la mesure des émissions de gaz d’échappement des véhicules en fonction des conditions de conduite réelles font également partie des règles.
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Avec Euro7, certaines restrictions viendront pour les véhicules utilitaires. Ces restrictions pour les véhicules de tourisme en 2025 va commencer. Les restrictions entreront en vigueur trois mois après l’approbation de la législation.
Cela affectera également la Turquie
Suite aux nouvelles négociations Euro7 Euro6 Bien qu’il soit resté pratiquement inchangé Turquie seront également touchés par ce changement législatif. Les véhicules produits en Turquie et destinés à être vendus sur le marché européen doivent être produits conformément à la nouvelle législation. Les véhicules produits en Europe doivent également remplir les conditions de la même législation, même s’ils doivent être vendus en Turquie.