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Roboter sind in der Automobilindustrie nichts neues. Zahlen der International Federation of Robotics (IFR) Selon le rapport, un million de robots sont impliqués dans la construction automobile dans le monde. L’Allemagne est d’ailleurs en avance dans ces statistiques : en 2021, il y avait environ 1 500 robots industriels pour 10 000 salariés dans l’industrie automobile ; seule la Corée du Sud a une proportion plus élevée. Cependant, les aides métalliques ne ressemblent généralement pas à des humains, mais ressemblent souvent à des bras longs. Cela pourrait changer à l’avenir. Car déjà en 2021 Tesla présentait son…[–>Optimus un robot humanoïde que l’entreprise américaine d’Elon Musk souhaiterait utiliser à l’avenir pour la production de ses véhicules électriques. Et le constructeur de voitures électriques n’est évidemment pas le seul à avoir cette idée. BMW a annoncé vouloir examiner l’utilisation de robots humanoïdes sur la chaîne de montage.
BMW kooperiert mit Start-up
Zu diesem Zweck geht der Bayrische Autokonzern eine Zusammenarbeit mit Figure Technologies ein. Das Robotik-Start-up aus Kalifornien stellte erst im März 2023 seine eigene Vision eines humanoiden Roboters vor. Der Figure 01 soll perspektivisch der weltweit erste kommerziell nutzbare Allzweckroboter sein. Durch den Einsatz von KI soll er denken, lernen und mit seiner Umwelt interagieren und so vor allem unsichere und eintönige Aufgaben übernehmen können. Wie fortgeschritten die Entwicklung des Figure 01 ist, zeigt das US-Unternehmen auf YouTube. In einem im Januar 2024 veröffentlichten Clip bedient ein Figure 01 offenbar problemlos eine Kaffeemaschine, ältere Videos zeigen ihn noch bei vorsichtigen Gehversuchen.
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Erster Probelauf in US-Werk
BMW erprobt den Einsatz des Figure 01 zunächst in seinem US-Werk in Spartanburg, Kalifornien. Dort soll der Robo-Helfer schrittweise in die Produktion integriert werden. Der bayrische Autobauer verspricht sich durch den Einsatz menschenähnlicher Roboter in erster Linie mehr Effizienz. Potenziell könne man dadurch den wachsenden Kundenanforderungen gerecht werden und es Beschäftigten gleichzeitig ermöglichen, sich wichtigeren Aufgaben zu widmen, erklärt der Präsident und CEO von BMW Manufacturing Robert Engelhorn in einer Pressemitteilung.
