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Morzine (AP) – Le chef d’équipe de Tadej Pogacar a minimisé la manœuvre de freinage contre son étoile avec deux motos.
« C’est le Tour, il y a tellement de monde partout. La moto n’aurait pas dû être là, mais les photographes voulaient juste faire leur travail », a déclaré le patron des Émirats arabes unis, Mauro Gianetti. L’homme de 59 ans ne pense pas à porter plainte. L’organisation de voyages ASO a pris des mesures pour cela.
L’incident
Pogacar a attaqué le champion en titre Jonas Vingaard à environ 500 mètres avant le col du Col de Joux Plane, quelques mètres plus tard seulement, il a dû freiner dans la montée raide. La moto d’un photographe et celle d’un téléviseur roulaient côte à côte, bloquant la route. Pogacar a admis à l’arrivée à Morzine qu’il n’avait pas la force de sprinter pour les secondes de bonification au sommet. Vingeard a donc obtenu trois secondes de plus que la seconde au classement général.
La punition
L’ASO était toujours active samedi soir. Les deux motards, le caméraman et le photographe ne sont pas autorisés à prendre part à la 15e étape dimanche à Saint-Gervais sur le Mont Blanc. De plus, les deux équipages ont été condamnés à une amende de 500 francs suisses (environ 515 euros). Selon la réglementation, les motocyclistes en particulier sont tenus de toujours garder une distance suffisante avec les conducteurs.
Les effets
Il est tout de même convenu que les secondes bonus ne joueront finalement aucun rôle. « Je ne pense pas que le tour se gagne en trois secondes à Paris », a déclaré Rolf Aldag, responsable des sports de l’équipe allemande Bora-hansgrohe. Auparavant, il y avait de telles perturbations de temps en temps, mais aujourd’hui, les chauffeurs sont beaucoup plus rapides. « Ils accélèrent, c’est comme une finale de sprint. Au moment où le motocycliste met les gaz, le pilote de course est déjà avec lui dans le coffre. »
L’agacement
Indépendamment de l’incident, le professionnel de Bora, Nils Politt, était gêné par le fait que la tournée se rapprochait de plus en plus. « C’est extrêmement partiel », a déclaré le champion d’Allemagne du contre-la-montre. « D’une manière ou d’une autre, vous devriez limiter cela », les chauffeurs devraient pouvoir voyager gratuitement. Cependant, il y avait suffisamment d’espace au bout de la Joux Plane, les supporters étaient retenus par des policiers et une corde.
© dpa-infocom, dpa:230716-99-418260/3