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Ayant pris une nouvelle boîte de vitesses au début du week-end du Grand Prix de Miami, Charles Leclerc a dû revenir à une boîte de vitesses précédente suite à sa chute en qualifications.
Leclerc a connu une séance de qualification débraillée au Miami International Autodrome, septième plus rapide après son premier Q3 après avoir touché le mur dans le virage 16.
Poussant fort dans son second run pour rattraper son retard, le pilote monégasque le perd au virage 7 et passe la barrière par l’arrière.
« Je suis désolé les gars, je suis désolé », a-t-il déclaré à la radio.
En plus de sa boîte de vitesses, Leclerc a également dû faire installer une nouvelle suspension arrière, un nouvel ensemble d’aile arrière, un changement de tuyau d’échappement, un ensemble de plancher et un changement de volant avant le Grand Prix de Miami.
Le pilote, qui a chuté au virage 7 pour la deuxième journée consécutive, a reconnu qu’il devait prendre des risques afin de se qualifier le plus haut possible dans un SF-23 qui manque de rythme par rapport aux Red Bulls qui donnent le rythme.
« Je prends évidemment beaucoup de risques », a-t-il déclaré. « Je suis très en colère contre moi-même.
« Cela vient d’un côté, je prends beaucoup de risques en Q3 pour essayer de faire quelque chose de spécial, car je sais que nous sommes derrière Red Bull en ce moment.
« Mais je pense aussi que ce qui prend le dessus ce week-end, c’est que j’ai une configuration très agressive.
« Je pense que cela va payer dans la course pour nous. En qualifications, c’était tout simplement trop.
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Mais reconnaissant que « ce qui est inacceptable, c’est de faire deux fois la même erreur dans le même virage », il a ajouté : « Je suis très dur avec moi-même mais je connais aussi mes points forts et ce que ça me rapporte de l’autre côté, en prenant autant de risques ». .
« C’est juste très décevant. Je suis sûr que je vais récupérer et réinitialiser. Là-dessus, je ne suis pas inquiet.
Leclerc est revenu à une boîte de vitesses précédemment utilisée plus tôt dans la saison, évitant le sort de Max Verstappen qui a dû prendre une troisième nouvelle boîte de vitesses sur quatre autorisées pour toute l’année, augmentant les chances du pilote Red Bull d’une pénalité sur la grille plus tard dans la saison. année.
Le pilote Ferrari Leclerc a déjà purgé une pénalité sur la grille lors de la deuxième manche, le Grand Prix d’Arabie saoudite, lorsqu’il a remporté son troisième Control Electronics pour la saison avec seulement deux autorisés par saison.
Alors que la pluie s’est abattue sur Miami dimanche matin, Leclerc a révélé qu’il espérait bénéficier de conditions « délicates ».
« Nous partons septièmes, la météo s’annonce assez difficile, alors j’espère que nous aurons une course propre et que nous pourrons revenir en tête », a-t-il déclaré.
« Les Aston ont l’air solides en rythme de course, donc je ne sais pas exactement où nous allons être, un podium serait une très bonne fin compte tenu de notre rythme de course. »