Customize this title in frenchCharles Leclerc lance un avertissement ferme alors que Ferrari ignore à plusieurs reprises ses instructions claires : PlanetF1

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Charles Leclerc est resté furieux contre son équipe Ferrari après que leur stratégie de pneus ait abouti à une sortie en Q2.

Leclerc a été l’un des rares pilotes à ne pas rouler avec des pneus slicks en Q2 et en a finalement payé le prix en se qualifiant provisoirement 11e.

Ce n’est pas la première fois cette saison ou au cours des dernières années qu’un appel d’équipe a nui aux chances de Leclerc et sa patience pour de tels événements semble s’affaiblir.

S’adressant à Sky Sports F1 après la séance, Leclerc a critiqué l’équipe pour avoir de nouveau fait un mauvais appel.

« Tout de suite », a-t-il dit lorsqu’on lui a demandé quand il savait que sa session était en difficulté. « Quand la piste est si sèche et que nous restons sur les pneus intermédiaires, nous ne nous facilitons pas la vie.

« Donc, nous allons, encore une fois, discuter avec l’équipe mais nous devons faire un pas en avant maintenant car ce n’est pas la première fois que cela se produit.

« Nous sommes assez souvent du mauvais côté pour prendre ces décisions dans ces situations délicates. »

Leclerc a poursuivi en déclarant qu’il avait une opinion différente et bien qu’il l’ait exprimée pendant la session, il a été rejeté.

« J’avais une opinion claire et une intuition claire et nous sommes allés à l’opposé. C’était évidemment frustrant de l’accepter d’abord, puis de se mettre dans une situation très difficile. À partir de ce moment-là, cela nous a fondamentalement échappé.

« Cela dit, ce n’est pas tout là-dessus parce que d’autres pilotes ont réussi à aller en Q3 en faisant exactement la même chose que moi, mais encore une fois, nous nous compliquons la vie.

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On a demandé à Leclerc à quel point il exprimait son opinion et a admis qu’à un moment donné, il fallait se concentrer uniquement sur la conduite,

« J’ai dit ce que je pensais, alors je ne peux pas argumenter pendant un tour entier parce qu’évidemment, je dois conduire », a-t-il déclaré.

« Je viens de l’accepter et de le gérer, mais j’ai dit ce que je voulais faire.

« Je vais le gérer moi-même en interne et je ne veux pas dire [reveal] ce qui va se passer, mais évidemment il y aura une analyse et j’espère que nous en sortirons plus forts parce que ça fait pas mal de fois. »

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