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Charles Leclerc a avoué avoir été surpris par sa pole position qui visait initialement à ne battre qu’Aston Martin et Mercedes.
Leclerc a réalisé sa meilleure séance de qualification de la saison pour propulser Max Verstappen en pole position de 0,188 seconde, la première fois qu’un pilote non Red Bull le faisait en 2023.
Cela aurait difficilement pu arriver à un meilleur moment pour le Monégasque, Leclerc étant actuellement P10 au classement des Pilotes, n’ayant pas terminé dans deux des trois premiers Grands Prix.
Mais même avec les améliorations apportées pendant la pause de trois semaines, Leclerc a admis que l’objectif était simplement de surpasser les voitures Aston Martin et Mercedes.
« Bien sûr, je suis surpris », a-t-il déclaré. « Nous sommes entrés dans le week-end en pensant que ce sera un grand week-end si nous sommes devant Aston et Mercedes en qualifications et à la fin nous sommes en pole. C’est donc une très bonne surprise.
« Nous ne devons pas oublier que notre rythme de course est peut-être encore inférieur à celui des Red Bulls, donc ça va être difficile de garder la tête mais c’est l’objectif et je suis vraiment, vraiment content du tour.
« C’est un week-end très difficile dans l’ensemble pour les pilotes car [there was] très peu de temps pour pratiquer. Nous n’avions que FP1 et ensuite il fallait être direct mais le feeling était bon depuis le début donc [I’m] vraiment, vraiment heureux.
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La nature unique du format de sprint mis à jour signifie que Leclerc et Ferrari n’ont pas encore fait de tour sur le pneu moyen, soupçonné d’être le plus fort pour la course de dimanche, et Leclerc a déclaré qu’il était important d’être dans le rythme dès le début des qualifications pour le sprint. .
« Ça va être difficile parce que nous n’avons pas encore couru le milieu, donc c’est ennuyeux », a déclaré le joueur de 25 ans. « Les qualifications seront la première fois et nous devons y être car nous n’avons qu’un seul set, donc pas de place à l’erreur.
« Mais encore une fois, le rythme est soutenu, donc j’espère que nous pourrons apprendre en Q1 et Q2, puis pousser pendant Q3 et nous saurons alors si la voiture est bonne. »