Customize this title in frenchCharlie Munger évite le secteur brutal de l’automobile et affirme que son rival d’Elon Musk est meilleur dans les rouages ​​de la fabrication

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  • Charlie Munger dit qu’il n’essaie même pas d’investir dans l’industrie automobile extrêmement difficile.
  • Le célèbre investisseur a été le fer de lance du pari de Berkshire Hathaway sur le chinois BYD, aujourd’hui un important fabricant de véhicules électriques.
  • Le partenaire commercial de Warren Buffett affirme que le PDG de BYD est meilleur qu’Elon Musk de Tesla pour créer des choses.

Charlie Munger évite l’industrie automobile brutalement difficile – et affirme que le patron de BYD, son rival de Tesla, est meilleur qu’Elon Musk en ce qui concerne les rouages ​​​​de la fabrication.

« Regardez comme il serait difficile de se lancer dans le secteur automobile et de faire de grosses pertes », a déclaré le bras droit de Warren Buffett et vice-président de Berkshire Hathaway au podcast Acquired dans une rare et longue interview publiée cette semaine.

« Qui va gagner, qui sait ? Tout cela a été bouleversé par toutes ces voitures électriques, toutes ces nouvelles exigences en matière de capitaux, les différentes façons de vendre des voitures, et en plus, ils ont ces syndicats coriaces, alors je ne regardez même pas l’industrie automobile. »

Il convient de noter que Munger a convaincu Buffett en 2008 de payer 232 millions de dollars pour une participation de 9,9 % dans BYD, un fabricant chinois de batteries qui est devenu un acteur majeur dans le secteur des véhicules électriques. Berkshire a dévoilé sa première réduction de la position en août dernier, après que sa valeur ait été multipliée par 35, et le conglomérat a continué à encaisser cette année.

L’investisseur de 99 ans a décrit le pari comme un investissement de type capital-risque. Il se souvient avoir essayé, sans succès, de convaincre le fondateur et PDG de BYD, Wang Chuanfu, de ne pas se lancer dans le secteur automobile, car il s’agissait d’un « cimetière » pour les nouveaux arrivants.

« Je suis peut-être un grand fan, mais je m’accroche en quelque sorte à mon chapeau pendant qu’ils titubent sur la piste », a déclaré Munger. « Ils me rendent nerveux, c’est tellement agressif », a-t-il poursuivi, ajoutant que BYD a « mis le pied directement sur le plancher ».

Le légendaire sélectionneur de titres a également expliqué pourquoi il considère Wang comme un talent particulier. « Il peut faire des choses que vous ne pouvez pas faire », a déclaré Munger. « Il peut regarder la pièce automobile de quelqu’un d’autre et il peut comprendre comment fabriquer ce foutu truc. »

« C’est un fanatique qui sait comment fabriquer des choses de ses mains », a poursuivi Munger. « En d’autres termes, il est plus proche du point zéro. Le gars de BYD est meilleur qu’Elon pour créer des choses. »

Munger a déjà partagé son point de vue sur le PDG de Tesla et SpaceX. En février dernier, Munger avait salué le succès improbable de Musk dans l’industrie automobile, mais avait laissé entendre qu’il s’attendait à ce que BYD dépasse Tesla dans la course aux véhicules électriques.

« Même si vous êtes un génie comme Musk l’est d’une certaine manière, il y a toujours un petit BYD qui sort et fait mieux », a-t-il noté.

En mai, Munger a établi une distinction clé entre Musk, qui s’efforce de faire passer le monde aux énergies propres et aux voyages vers Mars, et les patrons de Berkshire, qui investissent dans des secteurs plus sérieux comme l’assurance automobile et la restauration rapide.

« Il aime entreprendre le travail impossible et le faire », a déclaré Munger. « Nous sommes différents. Warren et moi recherchons le travail facile. »

« Nous ne voulons pas autant d’échecs », a-t-il ajouté.

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