Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Tesla a continué à récolter de l’argent au deuxième trimestre 2023, grâce à des livraisons mondiales record. La société a réalisé près de 25 milliards de dollars de revenus au deuxième trimestre (T2), soit 47 % de plus qu’au T2 2022. Mais examinons d’un peu plus près ces chiffres et d’autres. Bénéfice brut et marge brute de Tesla La marge brute totale était d’un peu plus de 4,5 dollars, en hausse de 7 % par rapport à la marge brute de Tesla au deuxième trimestre 2022. Un troisième chiffre financier clé est la marge brute (en utilisant la comptabilité GAAP). Alors que Tesla était toujours à un très bon niveau de 18,2% sur cette métrique, cela était considérablement en baisse par rapport aux 22,4% du T2 2022 – comme vous l’avez peut-être déjà compris en voyant les revenus augmenter de 47% mais les bénéfices bruts n’augmenter que de 7%. (Et si vous avez fait le calcul dans votre tête, un crédit supplémentaire ou des points bonus pour vous.) Par segment, les revenus automobiles de Tesla ont augmenté de 46 % à 21,27 milliards de dollars, ses revenus de production et de stockage d’énergie ont augmenté de 74 % à 1,51 milliard de dollars et ses revenus « services et autres » ont augmenté de 47 % à 2,15 milliards de dollars. Argent Tesla Regardons juste les questions d’argent liquide maintenant. La « trésorerie nette fournie par les activités d’exploitation » a atteint 3,065 milliards de dollars, soit 30 % de plus que les 2,351 milliards de dollars du T2 2022. Pendant ce temps, les dépenses en capital se sont élevées à 2,060 milliards de dollars, en hausse de 19 % par rapport aux 1,730 milliard de dollars du T2 2022. Le cash-flow libre était donc de 1,005 milliard de dollars, soit 62 % de plus que les 621 millions de dollars du T2 2022. La trésorerie, les équivalents de trésorerie et les investissements ont atteint un record de 23,075 milliards de dollars, soit 22 % de plus qu’un an auparavant. Si vous aimez regarder un tableau plein de chiffres, voici une autre façon de regarder les chiffres ci-dessus et plus de Tesla : Nous avons déjà couvert la production et les livraisons de véhicules Tesla (c’est-à-dire les ventes) pour le deuxième trimestre, mais voici un tableau montrant celles-ci ainsi que l’énergie solaire, le stockage d’énergie, l’emplacement Tesla, la flotte de services mobiles, la station Supercharger et la croissance des connecteurs Supercharger : Donc, oui, la production de véhicules a bondi de 86 % et les livraisons de véhicules ont bondi de 83 % au T2 2023 par rapport au T2 2022, et la location a bondi de 137 %, mais reste une très petite partie de l’activité de véhicules de Tesla. L’inventaire des véhicules (jours d’approvisionnement) est une mesure intéressante pour un certain nombre de raisons. Tout d’abord, il a augmenté de 300 % au deuxième trimestre 2023. L’augmentation des stocks était quelque chose que nous avions souligné avant la publication des chiffres de production et de vente il y a quelques semaines, à la fois en examinant le carnet de commandes et l’inventaire lui-même. Le simple fait de regarder comment cela a changé d’une année sur l’autre (jusqu’à 300 %) pourrait être un peu préoccupant – et peut-être que cela reste un peu préoccupant pour certains d’entre vous. Cependant, lorsque vous regardez le nombre de jours d’approvisionnement, ces préoccupations peuvent également se dissiper rapidement. L’année dernière, Tesla n’avait que 4 jours d’approvisionnement (inventaire) à la fin du deuxième trimestre. Cette année, cela était passé à 16 jours d’approvisionnement, mais 16 jours d’approvisionnement, c’est toujours mieux que la moyenne de l’industrie et assez petit. Certains ont dit que cette augmentation des stocks est en grande partie due au fait que Tesla a «déroulé la vague» de son processus de livraison mondial historiquement compliqué. Le nombre d’emplacements Tesla (ventes, service, livraison et ateliers de carrosserie) a augmenté de 29 %, passant de 831 au T2 2022 à 1 068 au T2 2023. Parallèlement, sa flotte de services mobiles a augmenté de 22 %, passant de 1 453 véhicules à 1 769 véhicules. Sur le front de la recharge, les stations de Superchargeurs ont augmenté de 33 %, passant de 3 971 à 5 265, et les connecteurs de Superchargeurs individuels ont augmenté de 33 %, passant de 36 165 à 48 082. C’est une croissance étonnante de l’infrastructure de charge, et c’est quelque chose sur lequel nous reviendrons probablement dans un autre article. L’activité automobile est certainement l’essentiel de l’activité de Tesla, mais examinons également ces autres mesures intéressantes de l’industrie de l’énergie. Déploiement de l’énergie solaire Tesla diminué année après année, de 106 MW à 66 MW. C’est un peu surprenant puisque la loi sur la réduction de l’inflation a encouragé l’adoption de l’énergie solaire. D’autre part, les produits de stockage d’énergie déployés ont augmenté 222%de 1 133 MWh à 3 653 MWh. Nous reviendrons sur d’autres faits saillants dans de futurs articles, mais la conférence téléphonique trimestrielle de Tesla est maintenant en direct, donc je vais me concentrer sur l’écoute. Toutes les images sont une gracieuseté de Tesla.
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Customize this title in frenchChiffre d’affaires de Tesla en hausse de 47 %, bénéfice brut en hausse de 7 % d’une année sur l’autre
