Customize this title in french’Chink in the armor’ de George Russell identifié contre Lewis Hamilton

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George Russell souffre toujours de « quelques petits moments de chute de balle », selon David Coulthard qui dit que le Britannique n’est « pas encore l’article fini complet ».

Bien que Russell ait décroché son premier podium de cette saison au Grand Prix d’Espagne, le Britannique ramenant sa Mercedes W14 à la troisième place derrière son coéquipier Lewis Hamilton, ce n’était en aucun cas un week-end parfait.

Non seulement il a affronté Hamilton lors des qualifications, laissant ce dernier avec un aileron avant cassé, mais il est également parti dans le gravier en se dirigeant vers la grille pour la course de dimanche.

C’était le premier incident, pensa-t-il, qui attira l’attention de Coulthard.

Faisant les tours à la fin de Q2, Hamilton a été remorqué par Russell et, avec son incroyable vitesse de fermeture, est allé dépasser son coéquipier à l’extérieur en direction du virage 1 uniquement pour que Russell se déplace à gauche et ferme la porte.

Le contact a cassé l’aileron avant d’Hamilton tandis que le septuple champion du monde a eu la chance d’éviter un plus gros accident en mettant les roues sur l’herbe. Hamilton a quand même réussi à entrer en Q3 mais Russell était hors des qualifications, en baisse à la 12e place.

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Un expert se demande si George Russell a délibérément fermé la porte à Lewis Hamilton

« George a encore une petite faille dans son armure », a déclaré Coulthard à Channel 4. « Ce mouvement tardif lors des qualifications où ils ont eu un contact, si vous vous souvenez qu’il a eu quelques petits moments de chute du ballon.

 » Il n’est pas encore l’article fini complet. Il est assez proche.

« Mais Lewis Hamilton quand il est de retour, il est de retour. »

Et avec Hamilton clairement de retour en forme en Espagne, un autre ancien pilote devenu expert, Ralf Schumacher, s’est demandé si Russell avait délibérément fermé la porte à son coéquipier.

« George n’a pas voulu donner un sillage à Lewis et a fermé la porte », a déclaré l’expert de Sky Sports. « C’est mon analyse. Le jeune challenger veut remplacer le top dog.

Russell s’est échappé avec rien de plus qu’un avertissement pour la collision de samedi, le Britannique a déclaré au podcast BBC Checkered Flag qu’il s’agissait «juste d’une grosse erreur de communication.

« [There was] beaucoup de trafic dans le tour de sortie, et j’essayais juste de prendre le sillage de Carlos, et ensuite Lewis était là.

« Alors oui, chanceux, rien de grand ne s’est passé, mais juste un peu déçu d’être sorti en Q2. »

Il a suivi cette erreur avec une autre dimanche alors qu’il sortait de la piste et dans le gravier au virage cinq alors qu’il se dirigeait vers la grille.

Mais alors que Nico Rosberg a déclaré que c’était « très inhabituel », la Mercedes n’a pas tardé à minimiser son erreur.

« C’est le moment de le faire, juste d’essayer quelques lignes blanches, car évidemment, lorsque vous courez, vous n’êtes souvent pas sur la ligne de course », a-t-il déclaré à Sky F1.

« Donc pas beaucoup d’adhérence là-bas, j’espère que peu d’autres pilotes ont vu ce qui m’est arrivé et que [doesn’t] leur arriver au premier tour.

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