Customize this title in frenchChristian Horner confirme et explique ses réserves sur le « bouche-trou » Nyck de Vries : PlanetF1

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Le patron de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré qu’il ne voyait pas comment la signature de Nyck de Vries s’inscrivait dans la philosophie junior de Red Bull, et que sa présence était donc toujours un « bouchon ».

De Vries a été amené dans le giron de Red Bull pour la F1 2023 et affecté à leur équipe junior AlphaTauri, où il deviendrait coéquipier de Yuki Tsunoda après le départ de Pierre Gasly pour Alpine.

Mais pour De Vries, sa carrière chez Red Bull était terminée après seulement 10 grands prix, les difficultés du Néerlandais à égaler les performances de Tsunoda et une série d’erreurs de recrue convainquant Red Bull qu’il était déjà temps de débrancher la prise.

Christian Horner confirme ses doutes sur Nyck de Vries

Vers la fin du temps de De Vries avec l’équipe, le conseiller Red Bull Helmut Marko avait fait savoir de manière alarmante que Horner n’avait pas été d’accord avec l’idée de signer De Vries, qui avait impressionné lors d’une sortie unique pour Williams à le Grand Prix d’Italie 2022 , marquant une finition P9.

Et maintenant, Horner, s’exprimant sur le podcast F1 Nation, a expliqué pourquoi il ne pensait pas que De Vries était la bonne personne pour le rôle chez AlphaTauri depuis le début.

« Écoutez, Nyck est un pilote très compétent et un champion de Formule E et un champion de Formule 2. Il a évidemment beaucoup d’expérience », a commencé Horner.

« Ce n’est pas un jeune pilote en tant que tel, du point de vue de l’âge. Et je ne voyais tout simplement pas comment cela s’intégrait dans le programme junior. C’était toujours un pis aller. »

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Et Horner a déclaré que c’était cette expérience qui avait joué contre De Vries car les attentes envers lui étaient plus élevées.

Ainsi, lorsque Red Bull a estimé qu’il était sous-performant, Horner a déclaré qu’il était temps d’examiner les alternatives, et l' »option la plus intéressante » était le pilote de réserve de Red Bull, Daniel Ricciardo, qui s’est dirigé vers AlphaTauri en prêt pour le reste de la F1 2023. campagne.

Cela signifie que le Grand Prix de Hongrie sera sa première sortie avec l’équipe basée à Faenza depuis 2013.

« Cela devenait évidemment une situation difficile pour Nyck de Vries, mais on attendait beaucoup de lui car bien qu’inexpérimenté en Formule 1, il est évidemment un pilote très expérimenté », a expliqué Horner.

« Je pense qu’il y avait un sentiment général que Nyck n’atteignait pas tout à fait la cible. Et puis la question était quelles sont les options si nous devions changer les choses ?

« Et du point de vue de Red Bull Racing, l’option la plus intéressante pour moi était de voir comment Daniel se comportait. C’est donc la décision qui a été prise. Tout s’est passé assez vite. Et le voici pour le Grand Prix de Hongrie.

Ricciardo a une victoire au Grand Prix de Hongrie à son actif, qui revient en 2014 lors de sa première saison avec Red Bull.

Au volant de l’AlphaTauri AT04 pour son retour en F1 2023, sans doute le challenger le plus lent de la grille, arriver à répéter un tel exploit serait un miracle.

Lire ensuite : Daniel Ricciardo soutient un ex-coéquipier au « talent phénoménal » pour un avenir victorieux

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