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Le patron de Red Bull, Christian Horner, a déclaré qu’il n’y avait aucun problème entre leur duo de pilotes Max Verstappen et Sergio Perez, qui sont tous deux conscients de ce que l’équipe attend d’eux.
Les discussions sur la santé de la dynamique entre Verstappen et Perez ont bouillonné depuis le Grand Prix de Sao Paulo 2022, une course où Verstappen, déjà sacré champion du monde, a refusé de céder la P6 à Perez qui poursuivait la deuxième place du classement des pilotes. Championnat.
Il n’y a pas eu de véritables poussées depuis, mais avec Perez ayant déclaré son intention de se battre pour le titre F1 2023 après sa victoire à Djeddah, plutôt que de simplement soutenir la cause de Verstappen, cela a conduit à de nouvelles attentes que des feux d’artifice potentiels pourrait être à l’affût.
Mais le patron de l’équipe, Horner, ne prévoit certainement pas que ce soit le cas, précisant qu’il y a du respect entre les pilotes, qui s’entendent très bien en tant que coéquipiers.
Et avec Red Bull qui semble intouchable dans ces premières étapes de la F1 2023, remportant les trois pôles et les victoires proposées jusqu’à présent, Horner dit que les deux pilotes connaissent la conduite attendue d’eux par l’équipe.
« Ce sont deux pilotes compétitifs, la relation est bonne, il y a un bon respect entre eux deux », a déclaré Horner au site Internet de la Formule 1. « Ils connaissent tous les deux la responsabilité qu’ils ont de conduire pour l’équipe.
«Il y a des attentes qui viennent avec ça, mais ils sont bien placés. Ils ont été un duo très efficace pour nous, et je m’attends à ce que cela continue.
Mais, même si la relation Verstappen-Perez n’est pas réellement une menace imminente pour la saison de Red Bull, la pénalité de Red Bull pour une violation mineure du plafond des coûts de 2021 l’est certainement.
Red Bull a déjà passé le moins de temps dans la soufflerie de toutes les équipes en tant que champions des constructeurs 2022, mais une nouvelle réduction de 10% signifie que des équipes rivales comme Mercedes, Ferrari et surtout Aston Martin ont un avantage encore plus grand car le La guerre de développement F1 2023 se prépare à prendre vie.
Horner admet que ce handicap est « important », tandis que le fait que la Formule 1 ait subi un « changement culturel total » ces dernières années avec ce plafonnement des coûts ajoute une couche supplémentaire d’incertitude.
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« Je pense que ce sera très difficile pour nous de développer cette voiture, car quand vous regardez le pourcentage de temps en moins que nous avons par rapport à certains de nos rivaux, c’est significatif », a déclaré Horner.
« Mais c’est comme ça. Nous devons simplement faire de notre mieux avec ce que nous avons, être efficients, efficaces et sélectifs dans ce que nous choisissons de développer et dans la façon dont nous répartissons notre temps.
«Cela a été un changement culturel total au cours des deux dernières années. C’est un nouveau défi en Formule 1, comment vous appliquez vos ressources. Auparavant, c’était un sprint en termes de développement d’une voiture aussi rapidement que possible avec le budget que vous pouviez obtenir.
« Maintenant, il s’agit de savoir comment et où appliquez-vous vos ressources, et bien sûr, il y a tellement de variables comme les dommages causés par les collisions, les dommages causés par les accidents qui peuvent avoir un effet considérable sur votre potentiel de développement. Ce sera intéressant de voir comment ça se passe cette année. »