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Le patron de Red Bull, Christian Horner, a déclaré que les têtes tombaient lorsqu’une équipe performante traversait des moments difficiles, il conseille donc au directeur de Mercedes, Toto Wolff, d’injecter une nouvelle motivation dans son équipe.
Wolff est arrivé chez Mercedes lorsqu’il a rejoint l’équipe en 2013, cette saison-là, l’avant-première d’un succès record à venir.
Entre 2014 et 2021, Mercedes a enregistré une incroyable séquence de huit titres de champion des constructeurs consécutifs, avec sept titres de pilotes également remportés au cours de cette période.
Christian Horner dit que Toto Wolff doit motiver Mercedes
Ces dernières années ont cependant été bien plus difficiles pour Mercedes, l’équipe n’ayant remporté qu’une seule victoire en Grand Prix depuis l’introduction de l’aérodynamique à effet de sol pour 2022, tandis que Red Bull a formé la concurrence dans son retour à la première place, remportant 21 des 22. grands prix de F1 2023.
Horner sait que les têtes vont tomber chez Mercedes à mesure que leur sort de baron s’intensifie, après avoir échoué à gagner en F1 2023 pour la première fois depuis 2011, car Horner explique que Wolff doit motiver ses troupes pour cette mission de récupération bien différente des expériences d’être assis au sommet. la montagne F1.
« C’est un défi énorme », a déclaré Horner sur le podcast Sky Sports F1 à propos de la tâche Mercedes confiée à Wolff.
« Il est arrivé dans le sport grâce à une équipe gagnante et a connu une énorme période de succès, des succès en série pendant sept ou huit ans et puis tout d’un coup, c’est un gros ajustement de ne pas aller aux Grands Prix… et je pense que Mercedes a gagné. une course au cours des deux dernières saisons.
« Et cela va faire mal et les gens commencent à remettre en question les choses dans l’organisation, les têtes tombent et en tant que leader, vous devez les motiver, vous devez les relever.
« C’est un défi totalement différent, être en tête du peloton et s’efforcer d’y revenir. »
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Horner parle d’expérience, ayant vu la série de quatre titres pilotes et constructeurs de Red Bull entre 2010 et 2013 mener à une période prolongée loin de la scène du titre.
Le passage à la motorisation Honda à partir de 2019 a fourni à Red Bull la plate-forme de reconstruction, mais Horner a exprimé sa fierté de la façon dont l’équipe a remonté au sommet de la F1 après cette période frustrante qui a conduit à la fin de leur contrat avec le groupe motopropulseur Renault.
Lorsqu’on lui a demandé d’expliquer en quoi le défi diffère entre gérer une équipe gagnante et celle qui se bat pour y revenir, Horner a répondu : « Je pense qu’il s’agit de s’assurer que les gens croient en eux-mêmes et d’essayer d’instaurer une confiance.
« Et il est inévitable que lorsque vous gagnez depuis une longue période, lorsque tout d’un coup vous ne gagnez plus, alors c’est à ce moment-là que les doigts commencent à être pointés et que l’équipe est vraiment mise au défi pendant cette période.
« Et c’est là que je suis particulièrement fier chez Red Bull. Pendant la période où nous n’étions pas en mesure d’être en position de victoire, ce qui était en grande partie hors de notre contrôle, nous gagnions encore des courses chaque année, deux ou trois courses. Depuis 2015, nous gagnons au minimum deux ou trois courses chaque année. Aux endroits où nous pouvions le faire, où le désavantage du moteur était annulé.
Mercedes a terminé loin derrière Red Bull dans le championnat des constructeurs de F1 2023, tandis que leur septuple champion du monde Lewis Hamilton a remporté le « meilleur des autres » P3 au championnat des pilotes derrière la paire Red Bull Max Verstappen et Sergio. Pérez.
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