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Christian Horner a raconté la fois où il a orchestré le départ de Guenther Steiner de Red Bull, avec exactement la même raison invoquée pour son départ de Haas : il n’est pas un leader technique.
Bien avant de se voir montrer la porte de sortie chez Haas, Steiner faisait partie de la formation Red Bull en Formule 1 après que la société a racheté l’équipe Jaguar existante. Horner a été nommé directeur de l’équipe après des réunions productives avec Helmut Marko et le copropriétaire de Red Bull, Dietrich Mateschitz.
Horner avait fondé et dirigé l’équipe Arden Formula 3000 à la fin des années 1990, pilotant pour eux avant la fin de sa carrière sur piste – devenant propriétaire et directeur d’équipe à l’âge de 25 ans.
Horner a révélé qu’il avait eu des discussions avec Eddie Jordan sur l’achat de son équipe éponyme à Silverstone alors qu’il cherchait un moyen d’entrer en Formule 1, mais ces discussions n’ont pas progressé et cela a coïncidé avec la confirmation par Red Bull de son implication future en Formule 1.
« Je cherchais comment emmener Arden en F1. Bernie [Ecclestone] me poussait vers l’équipe Jordan », a déclaré Horner au i.
« Helmut m’a invité à rencontrer Dietrich à Salzbourg à l’été 2004. L’accord avec Jordan n’a pas eu lieu et Red Bull a acheté Jaguar. Dietrich m’a invité à nouveau fin 2004 et m’a demandé d’être chef d’équipe.
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Des détails brutaux émergent sur le licenciement sauvage de Guenther Steiner chez Haas
Horner est devenu à l’époque le plus jeune directeur d’équipe de Formule 1 et a été la seule personne à la tête de Red Bull depuis toujours dans ce sport.
Mais avec Steiner en poste dans l’équipe technique de Red Bull, il a fini par quitter leur activité de Formule 1 un an plus tard pour faire place à l’arrivée d’Adrian Newey – qui avait déjà conçu six voitures gagnantes du Championnat des Constructeurs au cours de son illustre carrière à cette époque. .
Il s’agissait d’une décision délibérée de la part du directeur de l’équipe, car il a reconnu qu’il voulait faire avancer l’équipe sans équivoque.
« Günther était et est toujours un personnage, mais il était évident qu’il n’était pas un leader technique », a déclaré Horner.
« J’ai identifié ce dont l’équipe avait réellement besoin, c’était d’un leadership et d’une direction techniques. J’ai donc très tôt tenu à croiser Adrian.
Steiner a ensuite dirigé l’équipe Team Red Bull NASCAR, alors nouvellement créée, après l’arrivée de Newey en Formule 1, avant de prendre les rênes en tant que directeur de l’équipe chez Haas alors qu’ils se préparaient à entrer dans le sport en 2014.
Il est depuis devenu l’une des figures les plus populaires du paddock de Formule 1, en grande partie grâce à son rôle principal dans les docu-séries Netflix. Conduire pour survivreHaas remportant son meilleur classement au championnat des constructeurs, cinquième au cours de la saison 2018.
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