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Bien que Red Bull se soit battu dur quand Aston Martin a annoncé qu’ils avaient signé Dan Fallows, Christian Horner dit que son départ a ouvert la voie à d’autres aérodynamiciens de Red Bull pour avoir une opportunité.
Aston Martin a annoncé en 2021 qu’ils avaient signé Fallows de son rôle de responsable de l’aérodynamique de Red Bull pour être leur nouveau directeur technique.
Mais avec Red Bull insistant sur le fait que Fallows devrait voir son contrat, qui courait jusqu’en 2023, l’affaire s’est transformée en une querelle juridique sur les services du Britannique avec une résolution non divulguée permettant au Britannique de rejoindre sa nouvelle équipe en avril de l’année dernière.
Peu de temps après son arrivée, Aston Martin a fait ses débuts avec un » Red Bull vert » au Grand Prix d’Espagne, Red Bull se demandant si leur adresse IP l’avait suivi jusqu’à Silverstone. La FIA a autorisé Aston Martin, déclarant que toute la propriété intellectuelle liée à la voiture leur appartenait, l’équipe affirmant qu’elle avait déjà commencé à travailler sur le concept en 2021.
Ce n’était cependant pas la fin des fouilles avec le conseiller en sport automobile de Red Bull, Helmut Marko, déclarant que «trois Red Bulls» étaient sur le podium du Grand Prix de Bahreïn de cette saison lorsque Fernando Alonso a rejoint Max Verstappen et Sergio Perez dans le top trois tandis que Horner a dit que c’était agréable de voir la «vieille» voiture se débrouiller si bien.
Mais alors que les fouilles ont été difficiles et rapides, Horner reconnaît qu’il y a un avantage au départ de Fallows.
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Parlant de la sortie de l’aérodynamicien, il a déclaré à Sky Sports : « Au Royaume-Uni, vous avez sept équipes dans un rayon de 50 milles, donc inévitablement, il y aura de la concurrence.
« Nous avons eu un très faible roulement de personnel dans notre histoire chez Red Bull, et c’est formidable que nous ayons donné aux talents une chance de se développer et de réaliser de grandes choses.
« Quand ils vont dans d’autres équipes, je suis content pour Dan qu’il fasse du bon travail, mais son départ a donné une opportunité à d’autres ingénieurs et tout est une question d’évolution. L’équipe que nous avons maintenant est encore plus forte que celle que nous avions il y a deux ans.
« Nous regardons toujours à l’intérieur et regardons vers l’avenir. »
Fallows a joué un rôle essentiel dans le RB18 de l’année dernière avec la voiture de cette année une évolution et une, comme son prédécesseur, qui pourrait se précipiter vers un autre doublé au championnat.
Une équipe de conception dirigée par Adrian Newey, et potentiellement pour les années à venir
L’équipe de conception de Red Bull est dirigée par Adrian Newey, l’homme largement considéré comme le meilleur concepteur de Formule 1 de tous les temps.
Il a conçu des voitures gagnantes du championnat pour Williams, McLaren et Red Bull avec les six voitures gagnantes du titre de l’équipe de Milton Keynes provenant de sa planche à dessin.
Le principal a dit de « voir l’air », Horner a récemment lancé un avertissement aux rivaux de Red Bull en précisant que Newey continuerait avec Red Bull pendant de nombreuses années à venir.
« Il y aura toujours des rumeurs dans ce paddock, c’est la Formule 1 », a déclaré Horner. « Il est une partie si importante de notre équipe et une partie populaire de notre équipe.
« C’est formidable de l’avoir avec nous à long terme, mais aussi d’être impliqué dans certaines des choses dans lesquelles nous nous impliquons maintenant. »
Pierre Wache est le directeur technique de Red Bull tandis que Ben Waterhouse est à la tête de l’ingénierie des performances.