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Le patron de Mercedes, Toto Wolff, a fait écho aux critiques du directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, à l’égard du format de sprint de la F1, affirmant que le « calendrier étrange » n’est qu’un de ses nombreux défauts.
Le format sprint de la F1 a eu du mal à gagner en popularité depuis son introduction en 2021, malgré l’augmentation du nombre d’épreuves de sprint par saison de trois à six en 2023.
Ce mois-ci a vu les premiers week-ends de sprint consécutifs dans l’histoire de la F1, le Qatar et le Texas accueillant tous deux le format alternatif.
Toto Wolff n’est pas fan du format sprint de F1
Le pilote Red Bull Max Verstappen a décroché son troisième titre de champion du monde en terminant deuxième du premier, Interlagos étant prêt à organiser le sprint final de la saison le week-end prochain.
Wolff estime que même si les efforts du directeur général de la F1, Stefano Domenicali, pour améliorer la popularité de ce sport doivent être encouragés, les courses de sprint ne sont pas la solution.
Et il a souligné l’étrange itinéraire, qui comprend un intervalle de quatre heures et demie entre le début des tirs au but et la course de sprint elle-même, comme preuve que le format est fondamentalement défectueux.
Il a déclaré à Sky F1 : « Vous devez soutenir Stefano, vous avez besoin de toutes les décisions qui sont bonnes pour les affaires.
«Je suis plus conservateur. Je n’aime pas les week-ends de sprint. Je trouve que c’est un calendrier bizarre, on enlève beaucoup de suspense au dimanche pour voir comment le classement va se mettre en place.
« Je préfère ne pas les avoir dans l’ensemble. »
Les critiques de Wolff surviennent après que Horner, dont l’équipe Red Bull a remporté quatre des cinq courses de sprint organisées à ce jour en 2023, a affirmé que la F1 devait faire plus pour que le format sprint en vaille la peine.
Il a déclaré : « Je pense que vous devez y ajouter un peu plus de risque.
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« Que vous fassiez une inversion du top 10 ou quelque chose comme ça, mais vous devez ensuite y ajouter suffisamment de points pour que cela vaille la peine aux pilotes de vraiment s’y lancer.
« Je ne me sens toujours pas vraiment [the same when] vous gagnez une course de sprint. Évidemment, cela ne signifie pas autant qu’un grand prix, mais je pense que nous sommes dans un processus où nous devons être ouverts au changement et à l’évolution.
« Je pense que le concept est bon, mais je pense que l’exécution : nous pouvons faire un meilleur travail en le rendant plus excitant pour le spectateur.
«Je pense que c’est l’occasion de faire quelque chose d’un peu différent. Je pense que nous pourrions encore faire davantage. Je ne sais pas, il faut y réfléchir pour le mettre au point.
Lire ensuite : La prédiction de pénalité de Christian Horner après la « coloscopie » des comptes Red Bull par la FIA