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Réalisant l’une de ses pires performances le jour où son équipier a remporté le Championnat des Constructeurs, Christian Horner affirme que le seul point positif à retenir du GP du Japon de Sergio Pérez a été « d’éviter » une pénalité sur la grille pour le Qatar.
Alors que Max Verstappen a réalisé une nouvelle performance sans faute sur le circuit de Suzuka alors que le champion du monde en titre a remporté la pole position en 1:28.877, six dixièmes d’avance sur son plus proche rival, Perez s’est qualifié sur la troisième ligne de la grille.
Au cœur de l’action au début de la course, il a été impliqué dans un incident avec Lewis Hamilton et Carlos Sainz, le trio rebondissant alors qu’ils se bousculaient pour se positionner.
Sergio Perez a subi deux ailes avant au Japon
Perez n’a pas été pénalisé pour celui-là, mais il a dû chercher un nouvel aileron avant, ce qui l’a placé près du fond du peloton.
La voiture de sécurité est sortie et, pour couronner le tout, il a été pénalisé de cinq secondes pour avoir dépassé alors qu’il rentrait aux stands.
Mais attendez, il y a plus ! Il a écopé d’une autre pénalité de temps plus tard pour avoir provoqué une collision avec Kevin Magnussen, Perez le lançant à l’épingle du virage 11. Cela a nécessité un autre arrêt au stand pour un aileron avant, Red Bull abandonnant la voiture peu de temps après.
Perez, cependant, n’avait pas encore exécuté sa pénalité pour avoir provoqué une collision, obligeant Red Bull à effectuer des réparations en cours sur une période de 10 tours avant de renvoyer le pilote faire un tour, se mettre au stand pour sa pénalité, puis abandonner la voiture. .
Cela dit, Horner était le seul point positif pour Perez.
« La seule chose décente dont nous avons réussi à sortir aujourd’hui a été de ne pas appliquer de pénalité pour la prochaine course au Qatar », a déclaré le patron de l’équipe Red Bull.
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Sergio Perez lève la main pour le crash du K-Mag
Après ce qu’il a qualifié de « début horrible », Perez semble tenir Sainz et Hamilton pour responsables de ses pitreries au premier virage.
Il admet cependant que l’accident avec Magnussen était entièrement de sa faute.
« J’ai eu un départ horrible et, en gros, dans le virage 1, j’étais juste un passager », a-t-il déclaré.
« J’avais Sainz à ma droite, Lewis à gauche, et ils ont juste retiré toute la plaque d’extrémité de l’aileron avant.
« Nous avons changé l’aileron avant et je n’avais toujours pas d’avant, donc je pense qu’il y avait beaucoup plus de choses endommagées sur la voiture.
« J’ai eu beaucoup de mal au freinage avec l’avant. Je ne m’arrêterais tout simplement pas à temps et c’était évidemment mon erreur.
Un ancien pilote de F1 accuse Perez d’être responsable d’un accident « impétueux »
Selon l’ancien pilote de F1 devenu expert Alex Wurz, Perez n’était « pas entièrement concentré sur le sujet » lorsqu’il est venu attaquer Magnussen pour une position.
Peut-être « hors de lui » lors d’un dimanche éprouvant à Suzuka, l’Autrichien a ajouté : « C’était tout simplement trop loin en arrière et trop impétueux.
« Normalement, je ne veux pas être aussi critique, mais pendant le déménagement, j’ai clairement reconnu qu’il se mettait en travers de sa propre voie. »
« Je dois le dire honnêtement », a-t-il ajouté.
L’écart de Perez au classement avec le vainqueur du GP du Japon, Max Verstappen, s’élève à 177 points.
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