Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsPour sortir de son dilemme financier, le gouvernement fédéral a eu recours à une astuce qu’il utilise de plus en plus ces derniers mois : au lieu du budget ordinaire, l’argent devrait provenir d’un budget fictif appelé le Fonds pour le climat et la transformation ( KTF). Il est en cours d’examen « si et dans quelle mesure le KTF peut apporter une contribution de 15 milliards d’euros sur les deux prochaines années pour couvrir les besoins d’investissement », indique le projet de budget que le cabinet a adopté mercredi.Qu’il s’agisse des subventions supplémentaires pour l’usine de la société américaine de puces Intel à Magdebourg ou d’une aide financière de plusieurs milliards pour la conversion en pompes à chaleur ou maintenant de 15 milliards d’euros pour les chemins de fer – chaque fois que de l’argent est nécessaire, la coalition des feux tricolores veut puiser dans le KTF .Quelle est cette arme financière passe-partout que le gouvernement peut utiliser pour financer des désirs apparemment illimités ? Et combien de temps cela sera-t-il bon ? Un représentant du gouvernement prévient que beaucoup d’argent dans le fonds a maintenant été affecté deux fois. Le KTF a été lancé en 2010 par le gouvernement fédéral noir et jaune pour aider à financer la transition énergétique. À l’époque, il s’appelait encore le Fonds énergie et climat et démarrait relativement modestement avec un budget de 780 millions d’euros. Pendant longtemps, il a mené une existence ténébreuse parmi les nombreux fonds fédéraux.Le fonds climat devient le véhicule central de financementCela a changé avec la coalition des feux de circulation, qui a choisi dès le départ le KTF comme véhicule de financement central pour ses nombreux souhaits. Le ministre des Finances Lindner a transféré 60 milliards d’euros de prêts d’urgence corona inutilisés au KTF. Avec les réserves existantes, le fonds disposait de réserves d’environ 90 milliards d’euros à la fin de l’année dernière, selon un rapport du ministère des Finances au Comité du budget.>> Lire ici : Les subventions pour l’usine Intel de Magdebourg vont s’élever à 9,9 milliards d’eurosEn outre, les revenus des échanges de quotas d’émission et de la tarification du CO2 sont versés au fonds. L’année dernière, c’était un bon six milliards d’euros. Si l’on additionne les revenus et les réserves, le KTF disposera de plus de 177 milliards d’euros dans les années 2023 à 2026. Le volume du KTF dépasse même le fonds spécial de 100 milliards d’euros pour la Bundeswehr, que le chancelier Scholz a créé après l’attaque russe contre l’Ukraine. La seule difficulté est que les idées de dépenses du feu tricolore pour le KTF augmentent encore plus rapidement que les revenus. En début d’année, le ministère des Finances avait prévenu les autres ministères dans une présentation interne qu’il manquerait au KTF 25 à 30 milliards d’euros sur la période 2024 à 2027.En attendant, le KTF risque d’être encore plus surbooké. Parce qu’au cours des dernières semaines, de nouvelles éditions ont été ajoutées. Lorsque l’indignation suscitée par la loi sur le chauffage a grandi et que le feu a dû être rempli avec l’aide pour la conversion en pompes à chaleur, il est rapidement devenu clair d’où devait venir l’argent : du KTF. Cela devrait représenter dix milliards d’euros. Fabrication de semi-conducteurs Les milliards supplémentaires de subventions pour Intel proviennent également du KTF. (Photo: dpa) Les bons trois milliards d’euros de subventions supplémentaires pour l’usine Intel de Magdebourg devraient également provenir du KTF, puisqu’il n’y a pas d’argent dans le budget fédéral ordinaire. La situation est similaire avec les 15 milliards d’euros pour les chemins de fer, qui n’ont pas été décidés, mais sont maintenant au moins en cours d’examen.De plus, tout soutien au domaine de la microélectronique doit désormais être financé par le KTF. Cela concerne 31 petits projets d’un volume total de quatre milliards d’euros et probablement des milliards supplémentaires pour l’implantation du géant taïwanais des puces TSMC à Dresde.L’argent pour l’expansion de l’infrastructure hydrogène devrait également provenir du KTF à l’avenir. Selon les milieux gouvernementaux, le fonds prévu par Habeck pour soutenir les projets de matières premières – un volume attendu d’un milliard d’euros – doit être alimenté au moins dans une faible mesure par des fonds du KTF.>> Lire ici : Lindner fait des économies sur le réseau ferroviaireEn plus de ces nouvelles missions, le fonds a d’autres choses à financer. L’année dernière, 6,5 milliards d’euros ont été versés par le KTF en tant que financement fédéral pour la rénovation efficace des bâtiments, environ 3,4 milliards d’euros sont allés à la prime d’achat pour les voitures électriques et 500 millions d’euros au développement de l’infrastructure de recharge.Beaucoup d’argent dans le KTF est prévu deux foisLe KTF devrait en fait continuer à financer bon nombre de ces tâches. Comment cela devrait fonctionner n’est pas clair compte tenu des nouvelles charges. Le gouvernement fédéral travaille actuellement sur un plan économique pour le KTF pour l’année à venir et un plan financier jusqu’en 2027. Le ministre de l’Économie Habeck est responsable du fonds pour le climat. D’ici la fin juillet, le nouveau plan économique devrait montrer combien d’argent est dépensé pour quoi. Dans la maison Habeck, tout le monde est optimiste. Les fonds sont suffisants pour les projets prévus, selon les cercles ministériels. La nouvelle subvention au chauffage ne sera guère plus chère que l’ancienne. Il est prévisible que les fonds pour les projets existants sortiront plus lentement que prévu, ce qui crée de la liberté. Robert Habeck Le ministre de l’Économie verte est chargé de l’administration du KTF. (Photo : IMAGO/Chris Emil Janssen) Dans d’autres parties du feu de circulation, cependant, il y a moins d’optimisme. « Il va falloir qu’il y ait des changements majeurs », estime un responsable gouvernemental. En d’autres termes, le gouvernement fédéral devra peut-être abandonner certains programmes de subventions pour libérer des milliards pour les nouveaux projets.Le FDP demande instamment qu’outre le climat, la deuxième tâche du fonds, la transformation numérique, ne soit pas oubliée lors du réajustement. « En tant que ministre responsable, Robert Habeck doit trouver l’équilibre entre la protection du climat et la numérisation de l’économie au sein du KTF », déclare le chef du groupe parlementaire FDP, Christoph Meyer.Après tout, la transition énergétique passe aussi par des puces high-tech. En d’autres termes : en plus des projets de semi-conducteurs déjà en cours du KTF, il devrait également être possible de financer d’autres projets de semi-conducteurs à partir du fonds. « Robert Habeck doit donner la priorité dans ce sens et concevoir le KTF », déclare Meyer.Habeck sait qu’il fait face à une tâche difficile. C’est pourquoi il ne veut pas pour le moment transférer de projets à grande échelle plus coûteux au KTF. Le ministre de l’Economie se bat pour un prix industriel de l’électricité du fonds climat et peut la subvention de plusieurs milliards de dollars ne devrait en aucun cas être versée. Les Verts préféreraient utiliser les milliards non utilisés de l’aide du Fonds de stabilisation économique (FSM), ce que le ministre des Finances Lindner rejette strictement.L’Union constate la violation du frein à l’endettementMême si la coalition des feux tricolores restructure le plan économique du KTF de manière à concilier recettes et dépenses, un risque financier demeure. L’Union s’est plainte auprès de la Cour constitutionnelle fédérale que Lindner a transféré les 60 milliards d’autorisations de crédit Corona inutilisées en 2021 au KTF en tant que réserve. La CDU et la CSU y voient une violation du frein à l’endettement ancré dans la Loi fondamentale.>> Lire ici : La Cour constitutionnelle se prononce sur 60 milliards de feux tricoloresDans la coalition des feux de circulation, on suppose que Karlsruhe n’exigera pas que la reconsécration soit annulée. Il est cependant concevable que les juges imposeront des conditions au gouvernement pour aligner plus étroitement les dépenses du KTF sur sa finalité « climat et transformation ». Si Karlsruhe renversait les 60 milliards, dit un représentant du gouvernement, « alors nous aurions un vrai problème ».Plus: Un projet de budget est disponible – que les ministères doivent économiser en particulier
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