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Fernando Alonso a écopé d’une lourde pénalité de temps et de points sur son permis pour « conduite potentiellement dangereuse » lors du Grand Prix d’Australie.
Alonso et George Russell ont été convoqués devant les commissaires sportifs à Melbourne après une chute dans le dernier tour impliquant le pilote Mercedes alors qu’il se battait avec l’Aston Martin pour la sixième place.
Fernando Alonso et George Russell convoqués
Russell avait aligné Alonso pour une tentative de dépassement dans le dernier tour dans la ligne droite arrière, lorsque le pilote Mercedes a été surpris en se rapprochant rapidement de l’arrière de l’Aston Martin qui négociait le virage 6.
À ce moment-là, Russell a perdu le contrôle et s’est écrasé lourdement, faisant sortir la voiture de sécurité virtuelle pour mettre fin à la course. Russell est indemne, mais les commissaires se méfient des circonstances de l’accident et ont convoqué les deux pilotes devant eux pour examiner l’incident.
Quelques heures après la course, au cours de laquelle Alonso a terminé sixième avec Russell en dehors des points après sa chute, les commissaires sportifs ont rendu leur verdict – Alonso a été frappé d’une pénalité de 20 secondes et a reçu trois points de pénalité sur sa super licence F1 en raison de ce que les commissaires sportifs ont fait. conduite qualifiée de « potentiellement dangereuse ».
Les commissaires sportifs ont expliqué que la télémétrie montrait qu’Alonso s’était levé plus de 100 mètres plus tôt que lors de tout autre tour au cours de la course de 58 tours, avait légèrement freiné et rétrogradé à un moment où il ne freinait pas habituellement.
L’explication d’Alonso était qu’il avait l’intention de ralentir plus tôt pour le virage afin d’obtenir une meilleure sortie, ce qu’il s’est légèrement trompé – cela a entraîné une « vitesse de rapprochement considérablement et inhabituelle entre les voitures ».
Le penalty ramène Alonso à la neuvième place, faisant grimper Lance Stroll et Yuki Tsunoda d’une place chacun.
Expliquant son point de vue sur la bataille avec Russell, Alonso a déclaré à Sky F1 qu’il s’était concentré sur ce qui l’attendait en piste, et non sur ce qui l’attendait en piste.
« Je me concentrais devant moi et non derrière. J’ai eu quelques problèmes au cours des 15 derniers tours ou quelque chose comme ça avec la batterie et le déploiement », a déclaré Alonso.
« Alors oui, j’ai certainement eu un peu de mal à la fin de la course, mais je n’arrive pas à me concentrer sur les voitures derrière. Il va bien. J’ai vu la voiture et j’étais très inquiet.
Lire ensuite : Fernando Alonso répond après la convocation des commissaires australiens avec George Russell