Customize this title in frenchDaniel Ricciardo explique les raisons du retour anonyme des courses de F1 : PlanetF1

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De retour dans l’AlphaTauri après deux mois d’arrêt pour blessure, Daniel Ricciardo n’a pas eu le retour aux sources dont il avait rêvé dans ce qui était un Grand Prix des États-Unis « misérable ».

Ricciardo a perdu son meilleur temps lors des qualifications de vendredi sur le Circuit des Amériques, l’un des nombreux pilotes perdus par une violation des limites de piste.

Cela signifiait qu’il se retrouvait à la 15e place sur la grille, l’Australien étant clair que le résultat n’avait « rien à voir avec la main » et qu’il était « bon ».

Daniel Ricciardo était 15e et dernier à Austin

Au départ du Grand Prix sur les médiums, il a bien progressé pour sortir juste en dehors des points à la 11ème place.

Cependant, ses efforts pour se frayer un chemin vers le top dix ont été vains lorsque son AT04 a subi des dommages à l’avant de la voiture peu après son premier arrêt au stand.

Alors que l’équipe se demandait s’il y avait eu un contact lors d’un affrontement serré avec Lance Stroll, Ricciardo estime que ce sont des débris qui ont bouleversé sa course.

« Nous étions malheureusement limités en termes de dégâts », a-t-il déclaré selon Speedcafe. « Nous avons subi quelques dégâts très peu de temps après avoir chaussé les pneus durs car nous avons perdu beaucoup de rythme très rapidement.

« J’ai dit à l’équipe ‘Désolé les gars, je n’ai rien pour le moment. Je ne peux vraiment rien faire.

« Ils ont dit qu’il semblait que nous avions perdu quelque chose, puis ils ont dit : « Oui, il y a des dégâts quelque part à l’avant de la voiture ».

«Je suppose que c’était des débris. Ils ont mentionné Stroll. Je pense que nous nous sommes rapprochés, mais je ne pense pas que nous nous sommes touchés, donc je pense que nous avons dû ramasser des débris quelque part, et cela a rendu notre course assez misérable.

« Je ne vais pas mentir, nous sommes au mieux dans le top 10, mais si l’on y ajoute les dégâts, nous sommes certainement hors des points. »

Admettant qu’il ne pouvait rien faire avec son rythme très limité, le Honey Badger et son mur des stands AlphaTauri ont envisagé d’abandonner mais ont choisi de continuer jusqu’à ce qui était une fin amère avec le pilote P15, le dernier coureur classé.

« Nous avons été durs avec ces dégâts et nous sommes restés à l’écart », a-t-il ajouté.

« J’essayais évidemment de ne pas être trop négatif, mais je disais ‘Les gars, je ne peux vraiment rien faire’ et je suggérais en quelque sorte ‘Est-ce qu’on boxe et on arrête ça ou on essaie de le réparer et d’apprendre quelque chose ?’ parce que nous n’apprenions rien.

« Alors j’en suis arrivé à un point où j’ai dit ‘D’accord, je vais dire ‘Pouvons-nous le réparer ?’, alors j’ai demandé et ils ont dit ‘Oui, nous allons essayer de le réparer’.

« Je ne sais pas si le problème venait de l’aileron avant ou du conduit de frein, mais ils ont mis des pneus tendres et c’était un peu mieux mais toujours pas si impressionnant, alors j’ai imaginé que nous avions peut-être encore des dégâts. »

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Ricciardo trouve une lueur d’espoir à ses malheurs à Austin

Il y a un point positif à tirer du Grand Prix de dimanche : Ricciardo a parcouru les 56 tours complets sans aucun problème avec sa main gauche.

Nico Rosberg avait affirmé une semaine avant la course d’Austin qu’il n’était pas encore complètement en forme et qu’il avait eu des difficultés dans le simulateur.

Ricciardo a non seulement annulé cela dans ses commentaires du week-end d’avant-course, mais a montré dimanche qu’il pouvait tenir la distance. Et il dit que sa main se sentait toujours « bien ».

« Je me sentais probablement pire hier (après le Sprint) qu’aujourd’hui – je dis pire mais j’allais évidemment toujours bien », a déclaré l’octuple vainqueur du Grand Prix.

« Mais j’avais l’impression de sortir de la voiture en transpirant probablement davantage, alors peut-être que c’était juste un bon petit échauffement pour moi.

« Il y a du positif. La main n’est pas une excuse, c’était bien, et nous avons bien géré le timing du retour, pour n’avoir en quelque sorte aucune hésitation ni excuse.

« Physiquement, c’est définitivement une course difficile et je me sentais toujours bien. »

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